五大经典案例:电动车电机为什么运行费力?内附解决方法!

电机是电动车四大件之一,它是将电池里电能转换成机械能的部件,如果你的不爱惜就会使它寿命缩减 , 甚至报废,所以勤保养 , 常爱护,能延长电机的寿命,如果电机运行费力请及时修理,别一个部件的损坏,影响到其余部件的正常工作 。
排查检测:电机运行吃力看看是电机内部出现了故障,还是刹车的“阻碍”,运行“转不动”会导致电流增大,不仅会流失更多电量也会导致其余部件“劳累不堪”减少寿命 。
1、刹车故障:
现在电动车一切靠电量行驶 , 即使车运行吃力太在意,只要能骑就行,殊不知骑行“伴”有刹车 , 电量消耗快,刹车不回 , 刹车内部刹车簧断 , 刹车没有灵活的反弹,要么刹车线里有锈迹,导致刹车难刹,要么刹车片已磨完 , 紧的过紧刹车刹起来费力则反弹不归位,紧的过松,毫无刹车,骑行不安全,平时要经常检查下电机是否受刹车的“束缚” , 让电机得不到充分发挥性能,还它一个“自由” 。
解决方法:更换整套刹车线,更换优质刹车片,适度调节,让运行更“顺溜” 。
2、电机轴承故障:

五大经典案例:电动车电机为什么运行费力?内附解决方法!

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电机封闭的不像我们想象中的那么好,遇到水路会有水的入侵,好进难出电动车电机坏了有什么反应,久了会腐蚀生锈,造成轴承“钢珠”摩擦力增大 , 造成哐当,有异响 , 后轮发摆,运转吃力造成电机运转费力,电机的转子和定子偏移相互“调戏”,扫堂,让电机负载加重,使驱动受力增大,电流增大,起热,转不动 , 继续骑行,电机轴受损,电机端盖磨外圆 , 也有可能使钢珠“出轨”有隔断线圈的风险,导致报废 。
解决方法:尽量别往水里骑,听见有异响,及时维修好!更换优质电机轴承时请给予加注适量润滑油,让其转速更灵巧,更耐用,安装时最好用密封胶将电机端盖周圈做一下密封处理,让水“禁止入内” 。
3、电机定子故障:
一般电机定子是硅钢片加三相绕组叠加而成,支架是铁芯的,如进水生锈很容易导致定子变形而扫堂,一段距离转动吃力,一段距离灵巧,有的定子与转子因水生情出现了第三者“锈迹” , 锈迹让定子与转子摩擦“打架”,出现电机内部“叛乱”,定子的偏移转子就是在“本分” , 也难以组建好的电机运行 。
解决方法:出现电机转动困难,赶紧修理电动车电机坏了有什么反应,待定子变形,就来不及了!定子应选用质量好的,刚性强的 , 线圈纯铜的!且不要占小便宜吃大亏 。
【五大经典案例:电动车电机为什么运行费力?内附解决方法!】本文到此结束,希望对大家有所帮助!

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