汽车自动变速箱油检查办法

自动变速箱油检查
自动变速器的油位不当 , 油质不佳、联念头构调理不当和发念头怠速不正常,是引发自动变速器发生故障的最多见缘由 。通常把对这些部件的检查与从新调剂,叫做自动变速器的基本检查 。不管具体故障是什么,这类基本检查老是要进行,而且也是首先进行的 。基本检查以及调剂项目包含:油面检查、油质检查、液压节制系统漏油检查、油门拉索检查以及调剂、换挡杆位置检查以及调剂、空挡起动开关以及怠速检查 。
在对变速器进行检查前或故障诊断前 , 首先要对变速器油面高度进行检查,一般在车辆行驶1万千米后检查油液面 。
变速器与差速器有一公用的油池,此间是相通的 。在拉出油尺以前,应将护罩及手柄上的脏东西都擦干净 。
把选挡手柄放在P位或N位(空挡),将发念头在怠速时至少运转一分钟,汽车必需停放在水平路面上,这样才能确保在差速器以及变速器之间的油面高度正常、不乱 。检查应在油液正常工作温度(50~90)℃,时进行 。
自动变速器油面检查办法:
(1)将汽车停放在水平地面上,并拉紧手制动 。
(2)让发念头怠速运转一分钟以上 。
(3)踩住制动踏板,将操纵手柄拨至倒挡(P)、前进挡(D)、前进低挡(S、L或2、1)等位置,并在每一个挡位上停留几秒钟,使液力变矩器以及所有换挡执行元件中都充溢液压油 。蕞后将操纵手柄拨至泊车挡(P)位置 。
(4)从加油管内拔出自动变速器油尺,将擦干净的油尺全体插入加油管后再拔出,检查油尺上的油面高度 。
自动变速器油面检查高度标准:
如果自动变速器处于冷态(即冷车刚刚起动,液压油的温度较低,为室温或低于25℃时),液压油油面高度应在油尺刻线的下限左近;如果自动变速器处于热态(如低速行驶5min以上,液压油温度已达70℃~80℃),油面高度应在油尺刻线的上限左近 。这是由于低温时液压油的粘度大,运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上,所以油面高度较低;高温时液压油粘度小,容易流回油底壳 。因而油面较高 。
若油面高渡过低,应从加油管处添加适合的液压油,直至油面高度相符标准为止 。
继续运转发念头,检查自动变速器油底壳,油管接头等处有没有漏油 。如有漏油,应当即予以修复 。
在自动变速器调剂、加注液压油,并经试车以后,应从新检查自动变速器液压油的油面高度是不是正常,油底壳、油管接头等处有没有漏油 。
自动变速器在修理终了后,也应进行全面的机能检查,修后检查是为了鉴定修理质量,检修自动变速器的各项机能指标是不是到达标准请求 。
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