德棍的精神图腾之一!这台D系高富帅代表之作还能再战

各位车长老爷大家好?。〗裉煸勖抢戳囊涣摹暗孪蹈吒凰А盓75 。它可以说是德系玩家的“精神图腾”之一了,也有很多车长即便点出了E100却依然保存着E75 。那么它究竟有何魔力呢?这么多年过去了,它又“尚能饭否”?
老实说 , E75是小编初入坦克世界时的“梦中情车” 。当时一进游戏就被它夺走了眼球 , 然而在跨过38na、四号H以后,终于被用着105妹妹小炮的VK3601(H)劝退去玩别的线了 。好在后面还是回头点出了它 。
E75是德国“E规划”中的一环 。“E规划”筹备将德国的所有装甲战役车辆统一,但大多数设计都停留在了绘图板上 。此外,E75尽管确有其车 , 然而坦克世界的E75却其实不历史,那门完整体128炮实在是有点离谱 。最先的E75还有1200马力的超级发念头,但2013年就被砍掉了,换成为了现在的900(实际951)马力的发念头 。
火力数据
主炮数据
E75的这门完整体128妹妹炮也是E100的可选装白板炮 。说实话现在的E100用128还是150都各有优势,不能说“用128炮就是菜鸡” 。这门炮可以说至关均衡 。530点的单发颇具威慑力,246/311的穿深在九级房算是够用,无非穿深上来讲也比不上那些340穿 。
566!高单发的优势
E75的炮控在同级肌肉重坦来讲还算不错,0.37的精度,2.4秒的瞄准时间足以让E75在近距离打弱点的时候蛟龙得水了 。无非精度以及火控方面确定还是比不上1B概念车以及征服者,距离稍远也很容易打飞 。
缩完圈稳稳瞄头包
E75那0.21/0.21/0.11的三扩其实不算优秀,再加之不短的缩圈时间以及本就不算优秀的精度,开炮以前最佳细细缩完圈,甩炮还是尽可能防止 。
装甲防护
全面而坚实的防御
E75的重量足有90吨,好在它其实不像“自行车”那样“挥霍吨位” , 可以说它的防御力完整对得起它的体重 。E75首上还是经典的“近乎绝对领域”,炮盾285妹妹也能免疫九级重坦银币弹 。它的弱点其实也就是头包以及裤裆,至于炮塔双侧的那两个测距仪?我更愿意称之为隐患,毕竟那个尺寸,想要特地去瞄真的很难 。
低穿努目
机动属性
E75的推许比只有10.39,40/15的极速 , 1.05/1.15/2.11这平庸的履带阻力系数,这样的机动性只能说在重坦线搏斗时够用,仅此而已,干不了什么别的了 。31.29的车体旋转速度还是不错的,至少让现在的E75不如何怕被绕,更不易被“渣断蹭贴飞”了 。
跟在老大哥屁股后面
总结
E75现在的环线排在九级重坦第八,可以说是T1级别的强车 。但是尴尬的就是它不能刷钱也不能打债券 , 在部份玩家心中留下它的“意义”可能没那么大 。无非大家想一想,玩游戏不就是为了快活吗?如果E75真的能让您快活起来,它就要比其他所有坦克都要重要 。
如今的E100线在加强后可以说“全线无坑” 。七级的虎式DPM很高,简直就是换血王;八级虎王的脸皮已经再也不懦弱,炮控也很是优秀,强度上升了很多;十级的E100现在早已不是以前的那个“铁面游侠”了,加强后的它不止一鱼两吃颇有意思,而且只要车长技术过硬,战役力完整不容小觑 。小编很举荐有一定基础的玩家尝试走一走这条路线,毕竟又帅又强的虎王/E75,有谁不想试试呢?
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