本日打新,京沪高铁会不会“一票难求”?

1月6日,也就是今天,京沪高铁正式申购,股民可介入打新 。
京沪高铁网上申购简称为“京沪申购”,网上申购代码为“780816” 。京沪高铁网上初始发行数量为9.43亿股,约占扣除了终究战略配售数量后发行数量的29.36% 。顶格申购需要沪市市值942万元 。网上申购时间为9:30至11:30 , 13:00至15:00 。
【本日打新,京沪高铁会不会“一票难求”?】京沪高铁发行价定在4.88元每一股,依照公开发行62.86亿股计算,此次募资总额高达306.74亿元 。京沪高铁将成为A股历史上第8大范围的IPO 。
对此次募资额用处,京沪高铁称,拟将全体募资用于收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司65%股权,以扩展网络覆盖 。拟并购的股权价格约500亿元,收购对价与召募资金的差额通过自筹资金解决 。
京沪高铁号称“最赚钱”的高铁路线 。数据显示,2016年至2018年,公司净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元 。依据最新表露的招股意向书,预计2019年营收为315亿元至330亿元,同比增长1.1%至5.91%,净利润预计为110亿元至120亿元,同比增长7.34%至17.1% 。
从亮眼的事迹看,毫无疑难,京沪高铁是中国国家铁路团体旗下最优质的一块资产 。而与此同时,如今打新已不同前些年稳赚不赔 , 在新股屡屡破发的暗影笼罩之下,京沪高铁这个巨无霸打新,股民内心确切也有一番纠结 。
2020年开年首只巨无霸新股申购,会不会像眼下的春运车票同样,一票难求呢?
流程
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