本田主动降噪ANC是什么原理?改装音响有噪音怎么办?

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本田主动降噪ANC是什么原理?改装音响有噪音怎么办?
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最近不少的车友留言跟我说,你能不能讲一讲本田的 anc , 以及这个anc为什么我去换了音响之后 , 经常会发出噪音,滋滋滋的噪音 。
OK,这两天我也查了相关资料 , 这个问题能跟大家去解决了 。
首先第一个 , 我们讲 anc 的原理 。
anc 全称是 active noise cancellation,翻译过来就是主动的降噪,这个原理的话其实讲起来并不复杂,我们知道声音都是震动产生的,同时声音的传播是以声波的形式传播,波浪形的波浪形的 。
大家想如果我要降低这个声音怎么办?
第一个,我可以把这个波的波幅给他压低 。
但这种东西,你说他本来是一个声音的来源,噪音来源你要压低,不太现实 。
但如果说我还有一种方式 , 我可以通过产生一个跟他这个声波镜像的波,你这样的是不是,我给你产生个这样的 , 哎是不是现在波峰波谷去抵消了 。
本田的 anc 的控制逻辑,大概就是这个意思 。
大家看这张图,就他们一篇论文上的图 , 大概就这意思 。
这第一个 。
那么第二个实际的控制方式什么样呢?
大家可以去看自己的车,我在我车上找了一下,大概是有两处像一个圆的纽扣一样的,在我的主驾的头顶上有一个位置,然后第二个是在后排的座椅的正中间,头顶上有一个 。
这样两个呢,他去检测车内的噪音情况,然后再去用他的这个 anc 的模块 , 去发出相应的这个镜像,反向的波,抵消他检测到的这个噪音 。
但是他并不是能够消除所有的噪音,这个绝对不可以,按照本田的官方说法 , 大概是只能够检测到发动机舱传来的噪音,发动机噪音,然后去做相应的一个抵消 。
那为什么这样原因?
他没有说,我估计的话 , 因为你发动机的转速他是可以掌控的,发动机转速掌控了之后,相应的发动机声音、噪音,他是能够根据他的频率,大概推测噪音的频率范围 。
如果有这个频率范围之后,你再去所相应的抵消 , 是好控制的 。
如果说你随便一个噪音过来,你检测还要去处理还要抵消 , 这个不太现实 。
我猜是这个原因 。
那么第三个,这个 anc 为什么会改了音箱之后发出噪音呢?
其实这个也好理解 , 因为他是个相对独立的模块,就是即便你音响不开,他也能够去通过他的音箱系统发出刚刚说那个抵消噪音的反向波 。
那现在如果你去改了他的音箱系统,整个的控制逻辑跟算法,他可能就没法去正常运作,完了之后你的音响在跑,他呢检测到有声音,可能跟你的检测到的有错误或者跟原始的数据不一样 。
那他的这个 anc 还去发噪音,发一个抵消噪音的这个声波过来,那就噪音了吗?你正好一个波峰波谷抵消,那如果现在没有,他只发个波形出来 , 那就噪音了 。
所以这个就是 anc 噪音的根源 。
第四个就是怎么样去解决?
其实也很简单,就是有的人
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