一辆10000元的老年代步车,出厂价多少?能赚多少?行内人说实话

老年代步车是指外观类似电动汽车的四轮电动车,这样一辆几近和汽车没什么区别的车辆,但它的价格只有电动汽车的十分之一,市场价格普遍在1-2万元左右,有人就问,如斯廉价,老年代步车的生产不会蚀本吗?小行家表示,要知道不会有人做赔本买卖,即使是卖1万左右的车辆,商家其实还是“有益可图”,今天就和大家分享卖一辆1万左右的老年代步车,出厂价多少?商家赚多少?
老年代步车比较值钱的零部件有哪些?
作为一辆电动车 , 它的核心本钱离不开“4大件”,包含了电池、机电、节制器、车身,它们加在一块儿是占了一辆老年代步车80%左右的制造本钱 。
而在其他零部件上,尽管现在老年代步车也有很多车型 , 具有汽车级的配置,包含了倒车影象、超大屏幕、安全气囊、电动调理座椅、电子换挡、冷暖空调等等配置,但若是万元左右的老年代步车,这些配置基本不会有 。
1万元左右的老年代步车,都是比较基础的配置,包含轮胎、大灯、玻璃、后视镜、座椅、内饰等等 , 由于为了压缩本钱,只能满足日常出行 , 不会享受到更好的驾驶体验,那么,下面我来给大家算笔账 , 看看这些基础配置,本钱价有多少 。
一辆1万元左右的车辆,出厂价多少?商家赚多少?
先来看4大件的本钱
电池是电动车很重要的零部件,也是占比本钱比较高的零部件,一般1万元左右 , 不会搭载过于高容量的电池,依照60V58AH的来看,一块12V58AH电池的本钱为400元,那电池本钱为2000元 。
机电是车辆动力的提供者,固然,老年代步车的动力一般不会特别好,尤其万元左右的车辆,机电一般在1000W左右,本钱在700元左右 。
节制器是一辆电动车的“大脑”,它是电池和机电中的“指挥者”,但节制器的本钱其实不高 , 好一些的两三百元左右,廉价的150元就能买到 。
车身主要包含车架和外壳,一辆小型四轮电动车的车身可以压缩在500元之内,而外壳作为金属钣金制造,需要拥有一定的防撞能力,它的本钱至少在1500元左右 。
再看其他零部件的本钱
轮胎也是车辆重要的零部件 , 它是影响车辆安全行驶的重要零部件,即使是再廉价的车,大部份厂家还是有底线的,不会使用低质、劣质的轮胎,质量过关的轮胎,不会低于500元 。
车辆的所有灯光加在一块儿基本上在300元左右 , 一辆老年代步车 , 有6块玻璃(挡风玻璃、车窗玻璃)+2个后视镜,制造本钱以150元、50元、30元计算 , 共计为560元 。
座椅、内饰其实不会影响车辆的行驶安全,因而 , 这些本钱是能够压缩就会压缩,1万左右的车辆,在坐椅、内饰等其他零部件方面的本钱可以节制在1500元之内 。
最后看出厂本钱价
综合车辆的主要四大件本钱和其他零部件的本钱来看,通过计算2000+700+150+1500+500+560+1500等于6910元左右,这大概是一辆低配的老年代步车 , 它的出厂价格 。
那么,出厂价格在7000元左右,生产厂家的利润基本在1000元到1500元左右,这象征着 , 一辆1万元的老年代步车,在经销商的手中价格大概为8000元到8500元,那么,经销商如果卖了一辆1万元的车辆,能够取得的利润大概为1500元到2000元左右,这个利润是远高于卖一辆两轮电动车,利润只有200元到500元左右,要高不少 。
结语:即使是1万元左右的车辆,它的利润空间还有三分之一 , 但试想一下,这是一辆和汽车类似的车辆,本钱如斯低廉 , 尽管看似给车主带来了实惠,但这样的低价,也致使了它的制造工艺差,它的安全防护性不好,对于这样的车辆,驾驶起来会存在一定的安全隐患,因而,不少处所都规定,不允许这样的老年代步车上路 。
而低速电动车也将要发布标准,该标准在车辆生产多个方面提出了请求 , 其中影响比较大的是车身(防撞能力),电池(能量密度),安全防护(安全带、ABS系统)等配置请求,而有了这些请求以后,车辆的安全性会更好,实用性更高,固然,这也对车辆的制造本钱有所晋升,厂商为了销售的低价,压缩会影响车辆安全配置将会成为“过去式” 。
那么 , 您觉得一辆四轮低速电动车 , 它的价格应当在多少适合?
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