这三款家用车皮实耐用油耗低，最低只卖不到8万元 _生活知道

现在购买一台汽车对于大多数家庭都不算难事，毕竟大家生活水平都提高了，而且汽车的售价相对于以前也有所降低。从几万元至几百万乃至上千万这个规模囊括了咱们能见到的所有车型，但我想大多数人还是以务实为重，斟酌购买家用车的费用基本在10万元左右，今天我们就来看看10万元买什么车，今天讲的都是合资的，中国品牌的有需要的话我们下次再详聊。
上汽通用别克-凯越
厂商指点价：8.39-9.99万元
凯越这款车可以说是一位征战多年的老将了，2016年迈凯越停产，从2003年开始销售了13年之久，累计销量达到了268万辆。尽管停产，但大家对这款车的呼声较高，顺从民意凯越在今年重回战场，但此次回来的此凯越非彼凯越，它是从内到外进行过洗心革面从新设计的车型。
圆润的外观很难让人与老款车型联络在一块儿，但一看就知道是别克家族的成员，飞翼式中网以及大灯造型，家族式特征尤为显明，远观乃至有君威的样子，只是车辆的大小受限，并无君威气场那么足。
全新大灯总成的设计可圈可点，没有什么致命伤。光源上全系采取的都是卤素光源，这个价位我觉得很正常，可以理解。然而LED日间行车灯只有顶配车型才有，这未免有点说不过去了，日间行车灯在一定程度上可以算是一个安全配置。
如何说呢，别克比较善于营建奢华的内饰氛围，坐进去总有一种越级的错觉，全新凯越也不例外。中控台使用的尽管只是硬塑料，然而厂家将的中控饰条设计成高光带纹理样式的，显得就像使用了实木同样，虽然说没有什么实际作用，但看起来高档，每一天开车的心境都有变化。
全新凯越使用的是一台三缸1.3L自然吸气发念头，三缸发念头是当下趋势，然而凯越所使用的是三缸自然吸气发念头，这总会让人心里有些不开心。1.3L发念头最大功率107马力，最大扭矩133N·m，与之匹配的是一款CVT无级变速箱。
东风日产-轩逸2019款经典
新车指点价：10.63-11.83万
轩逸在2006年上市后就饱受追捧，回忆那个时期的车型主打的都是舒适居家线路，而轩逸可以说是同级别车型中把舒适居家做到极致的一款车。2012年新款轩逸上市后，厂家将老款轩逸更名为轩逸经典与现款轩逸同期销售，现在卖的已是2019款经典车型了，这名老将现在仍在施展自己的余热。
外观这些年依然没有什么变化，现在看有些过时了，比较老气。大灯造型也没有什么变化，依然使用卤素光源。
坐进车内，就会被车内的布局及配色沾染，扑面而来的就是一种浓烈的居家风，营建了很温馨的舒适气氛。低配车型使座椅采取织物材质，而高配车型采取仿皮材质，无论哪一种材质都是那么宽厚，同级别中暂无对手，不愧被人称为小“天籁” 。
轩逸经典现在仅搭载了一款1.6L发念头，最大功率124马力，最大扭矩153N·m 。与之匹配的有5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
一汽-群众-捷达
厂商指点价：7.99-13.49万元
不说别的，我觉得国人几近没有人会不认识捷达，大家对它的名字早已耳熟能详，尽管现在在售卖的车型与早前的捷达并无什么关系，只是名字的传承但这其实不影响国人对他的追捧。这代车型于2013年正式上市，与新桑塔纳同样使用的是改良后的PQ25平台，现在销售的是2017款车型。
说实话，近些年群众家族作风同质化比较严重，远远看去第一时间很难分辨出来这是一款什么车型，现款捷达对大灯的造型、进气格栅及前包抄做了些许的调整，视觉感受看起来更犀利些。
大灯造型使用了折线阶梯形状设计，近些年来这样的设计愈来愈广泛的运用在群众家族车型上，算是一种流行热潮，捷达车型的照明使用的全是卤素光源，针对这个价位的车型来讲，这个配置无可厚非。
坐进车内，与外观同样并无太多新鲜的设计，各项功能只是单一的排列在中控面板上。空调出风口被设计成为了圆形，搭配细条的银色装潢板，彰显了一丝活泼和年青，很符合当下年青人的审美。座椅使用了仿皮材质，乘坐的感受有晋升的同时，多多少少增添了内饰的高档感。
动力方面2017款捷达提供1.4L、1.5L及1.4T三种发念头可选。1.4L发念头最大功率90马力，最大扭矩132N·m；1.5L发念头最大功率110马力，最大扭矩150N·m；与这两款发念头匹配的有5挡手动和6挡自动变速箱。1.4T发念头最大功率131马力，最大扭矩225N·m，与之匹配的是一台7挡双离合器变速箱。
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这三款家用车皮实耐用油耗低，最低只卖不到8万元

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