14年7万千米汉兰达和13年5万千米凯迪拉克SRX,20万买谁

如果说一个车型就能够解救一个品牌的话 , 我想这个车型一定是SUV车型,尽管燃油经济性要比普通的家轿差出很多,且大部份的城市SUV的通过性也不是特别强 , 然而它们的市场热度绝对是很高的,乃至还有一些只依托SUV车型而“存活”的品牌 。
即使是未来的趋势会从传统燃油车型到新能源车型,我想SUV车型在市场中仍然会有着比较火爆的程度,关于二手的SUV车型,不少人都比较寻求高逼格 , 所以像丰田汉兰达和凯迪拉克SRX等车型在二手车市场中的受欢迎程度也是很高的,至少历经多年时光的它们依然能够有着比较不过时的效果 。
上一代的汉兰达在外观上绝对要比现款的颜值高出一些,总体上的结实线条勾画出的效果会让人误认为是一台硬派SUV,而且特别像“小号陆巡”,这也恰是它销量好的重要缘由之一 。丰田的可靠性绝对是有着当之无愧的优势 , 燃油性也一样有着较为经济的表现,即使是“大排自吸” , 它的综合油耗也不过在10L左右 。为大家推荐2012款的2.7L两驱7座至尊版,目前该版本在2014年上牌的价格区间为18.74万元到22.00万元 。这台车的缺陷就是“简配”,内饰方面采取了不少的硬塑料材质 , 这一点也在很大程度上拉低了它的档次感 。
作为美系车的凯迪拉克每一一台车上都有着很强的肌肉感 , 这台车更是有着极其霸气的视觉效果,棱角分明的线条让这台车的外观放在如今依然能够有着十足的吸睛效果 。内饰用料和配置也很高,毕竟当年的新车落地价格要50多万 。为大家推荐2013款的3.0L奢华型,目前该版本在2013年上牌的价格区间为18.69万元到21.94万元 。缺陷的话就是油耗比较高,且可靠性比较差,而且维修费用绝对不会低 。
【14年7万千米汉兰达和13年5万千米凯迪拉克SRX,20万买谁】对于这个价位来讲,更推荐大家选择丰田汉兰达,若是对于颜值和高逼格有需求,且能够接受较高的油耗和用车本钱 , 也能够选择凯迪拉克SRX;若是对于可靠性和燃油性有需求,且能够接受较差的内饰 , 还是更建议大家选择丰田汉兰达 。
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