二手车检查方法之底盘检查

1.底盘部件检查
.汽车底盘部件检查,主要包含汽车传动系统、转向系统、行驶系统、制动系统检查 。
.车辆前部发动机舱底部部件检查(例如前纵梁底部、发动机油底壳等从上面不易观察的部件) 。
.车辆后部底部部件检查(例如后防撞梁等从上面不易观察的部件) 。
.车辆底部刮蹭、托底等情况检查 。
.排气管路、供油管路等其他附件的检查 。想要清楚的检查到底盘里的每个部件,必须要用到举升机来把车辆抬起来 。
(1)举升车辆使用举升机将车辆举升时注意:车辆停到举升机指定位置并固定;举升过程,人员远离;举升到位并锁好保险的情况下人员方可进入车辆底部 。
(2)检查发动机舱底部部件检查发动机、变速箱有无漏油的痕迹;油底壳状态是否完好、有无磕碰痕迹、有无漏油痕迹、有无拆卸痕迹;副车架和变速箱固定螺栓有无拆卸痕迹 。检查前部左右纵梁是否平直无皱褶、是否有钣金敲打和焊接打胶痕迹 。
(3)检查行驶系统前减震器有无螺丝拧动和拆卸痕迹,有无渗油、漏油的痕迹,检查有无改装痕迹 。
(4)检查后轮悬架系统是否干爽、有无漏油痕迹,有无磕碰痕迹 , 有无拆装更换痕迹 。检查后桥固定螺栓有无拆装痕迹 。
(5)检查轮毂有无异常磨损和刮蹭情况;检查四轮刹车片厚度 , 是否需要更换 。检查轮胎生产日期和磨损情况(磨损深度),有无鼓包、开裂、偏磨的情况 。检查轮毂轮胎有无更换过,是否符合原车状态;检查全车轮胎花纹是否符合标准,标准规定同轴上的2条轮胎花纹须相同
(6)检查转向机有无渗油、漏油痕迹,有无拆卸痕迹;检查转向节臂、转向拉杆有无磕碰、变形等痕迹
(7)检查传动系统的传动轴、万向节是否有渗油、漏油痕迹,是否有拆装更换痕迹
(8)检查车辆底部是否有磕碰、托底的痕迹;检查供油管路、制动管路、排气管路是否有磕碰、损坏、更换痕迹 , 是否有未安装到位现象,检查排气管路是否有锈蚀迹象
(9)检查车辆后部防撞梁有无钣金修复痕迹
2.车辆动态测试
汽车技术状况的动态检查是指汽车在工作状态下进行的各项检查,又称车辆路试检查 。动态检查的主要目的是,在一定条件下,通过对汽车的各种工况如发动机启动、怠速、起步、加速、匀速行驶、滑行、制动、紧急制动、升档、降档等操作,检查汽车的操纵性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪声和废气排放情况,从而鉴定车辆的技术状况 。
(1)检查发动机启动性能和原地发动机工作状况
启动发动机,查看启动过程是否有异响,是否一次启动成功;如需再次启动,间隔时间应大于15秒 。检查发动机怠速运转情况(具体要点在任务三有介绍) 。等待发动机水温正常后,原地缓慢踩油门踏板,检查发动机在各种转速下运转是否平稳、是否有异常声音;原地急踩油门踏板、急松开油门踏板 , 观察发动机转速由低到高和由高到低的过程是否迅速、有无异响 。在发动机在各个转速运转时,检查尾气排放有无冒黑烟、冒蓝烟等异常情况 。
(2)路试
路试时间建议为10-15分钟 。建议选择宽敞且车少的道路 , 路试越充分 , 就可以越了解车辆行驶、转向、制动、悬架等各个系统当前的工作状况 。手动档车离合器应该接合平稳,分离彻底 。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底 。宽敞路面上,方向盘向左、右转动,看是否灵活,有无回正力矩 , 有无异响;平直路面上双手离开方向盘不应跑偏 。制动检查时,大约50km/h车速时紧急制动,车辆应能立即减速,且不应有刹车跑偏迹象 。急踩制动然后松开 , 不应出现跑偏迹象 。同时在斜坡路面检查手刹能否保持车辆不滑动 。正常起步、匀速行驶、突然松开油门、急加速、紧急制动等多种工况下,看传动系统是否有异响 。匀速行驶时松开油门观察和感受车辆滑行时是否有明显的阻滞情况 。把车辆开到不平整路面,或多弯的路面 , 感受车辆有无减震缓冲功能,如果无缓冲感觉,甚至减震器发出沉闷的响声,说明减震系统有问题 。
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