老司机秘籍：行车记录仪常见故障背后的原因正确使用可延年益寿 _生活知道

损伤电瓶
前面提到过，有些记录仪支持自身电池供电实现停车监控，其实一般持续时间不会太长（3、4天就算不错了）。所以，想要实现较长时间的停车监控，还是得从汽车的电瓶取电。
带低压保护装置的降压线
记录取电方式一般有五种：
车内点烟器——大多数车对电瓶无损车内保险盒里的ACC保险丝（开车时带电）取电——对电瓶无损车内保险盒的常电保险丝（始终带电）取电——存在电瓶损伤风险OBD取电——存在电瓶损伤风险阅读灯取电——存在电瓶损伤风险
对电瓶有没有损伤，关键看是不是取的”常电“ 。这五种取电方式中，3、4、5都是取的常电，但其实第一种也有”常电“的点烟器，第四种也能不取常电。五种取电的方式的优劣和注意事项留到下一篇里详细说，本文只说”常电取电“防止损伤电瓶的几个关键点：
一定要买正规厂家生产的，带有电瓶电压检测和电压过低自动断电的”低压保护装置“的降压线。否则长时间的停车监控一定会导致电瓶过度放电，导致车辆无法启动。电瓶频繁过度放电会导致电池性能急剧下降，提前退休。即使满足了第一条，也尽量不要长时间使用停车监控功能，虽然功耗很低，但也禁不住细水长流。超过一周不动车，且为老车老电瓶，建议把记录仪的电源线拔掉；超过一个月不动车，无论新车还是老车，都建议拔掉电源线。
另外，电瓶超过4年后一般性能明显下降，该换就换。还有，很多人喜欢熄火在车里听歌，一听就一两个小时，那么你的电瓶很可能在2年内提前下岗，千万不要让记录仪背锅哦。
咱们稍微展开一下，说说电瓶为啥会亏电？以及真亏了怎么办？
停车时发动机无法带动发电机为电瓶充电，如果电瓶只放电不充电，就会导致电压越来越低，也就是”过度放电“，当低于一定值后，一般电瓶会自我保护——不再放电，因此导致无法启动车辆。通过外部给电瓶搭电，只要电瓶内部不是完全没有电，不仅可以顺利启动车辆，经过发电机的重新充电，电瓶还是可以恢复到正常状态的（过度放电次数多了才会对电瓶有严重损伤）。偶尔一次无法启动就找人上门换块新电瓶，实在是费钱费时的下下策！何况换给你的电瓶品质如何？是否完全匹配你的车？里面水深着呢。因此无论你是新车还是老车，我都建议常备一块应急启动电源，有备无患，没事的时候还能在车里给手机充电，减少电瓶的负荷。
温度类故障
任何电子产品都有标定的”工作温度“，你买记录仪的时候考虑过它的工作温度范围吗？
过热死机
记录仪一般是固定在前挡风玻璃上，前挡风必须保证很高的透光率，因此没有紫外线阻隔、更没有红外线阻隔，所以各种辐射直接照射在记录仪上。即使前风挡贴了膜，暴晒时间一长，车内温度和没贴膜的车是一样的，因为车身各处都有热量传导进来。
记录仪的工作温度过高，性能就会下降，随之而来的就是各种奇怪的小问题，甚至直接罢工。严重的情况，直接导致内部元器件损坏，记录仪报废。其实，正规的记录仪厂商，都会做各种极端测试，确保产品能够禁得起车内严峻的工作环境，但假如你买到品控不好的产品，又人品爆发收到一台”弱鸡“，可能刚开始的时候还都正常，但时间一长，弱鸡就扛不住了。
我们在买记录仪的时候，一定要看参数配置中的工作温度，并且尽量选择大品牌、有质保的产品。另外，夏天停车暴晒的时候，建议把记录仪临时摘下放在阴暗处，避免直接暴晒，开车前再装上。一般记录仪都是有底座或支架的，有些很方便摘下，有些比较紧。相比之下，后视镜类记录仪，因为相对远离前风挡，又有后视镜遮挡，所以避免了阳光直射，更大的体积也有利于内部散热，理论上稳定性会更好一些。
低温无法启动
冬天气温过低的时候，别说记录仪了，连汽车都有可能无法启动。科技这么发达，难道就没有一台能够在极寒地区照样使用的记录仪吗？当然可以有，但价格一定是高不可攀的。不过如果温度并不太低，记录仪也无法启动，那么可能是夜间低温时导致记录仪电池亏电，车先开起来，当车内温度回升后，记录仪才能恢复到充电状态，才能开机。就和冬天用热水袋捂着iPhone充电是一个道理。
设备脱落
记录仪脱落，除了可能直接造成记录仪内部芯片损坏，还有可能损伤仪表台，在行驶中脱落的风险更大——驾驶员吓一跳可能导致肌肉条件反射做出不必要的动作，从而引起严重的事故——曾经和我一起做试驾编辑的老司机，因为打了个喷嚏，身体一抽就跑偏撞到护栏。
如果你的记录仪是通过3M胶固定的，那么黏贴不当、温度过低、前挡风玻璃起雾都有可能导致记录仪脱落，怎么能防止脱落呢？
安装记录仪前，先别着急黏贴，第一步是开启屏幕（没屏幕的用手机连接查看实时预览），有些记录仪在首次开机时，屏幕上会出现十字标线，这个就是方便你调整镜头角度的。确定好最佳位置，擦干净，再撕下3M胶贴纸，然后先将一侧边缘接触玻璃，再向另一侧按压，尽量确保胶与玻璃中间不要有空气，这样黏贴非常牢固。最重要的是， 3M胶不能反复多次使用，粘性一次比一次差。
一般的吸盘支架是最容易脱落的，现在很少有新品还沿用吸盘支架了，即便使用吸盘支架的，一般也都对吸盘进行了改良，不过受成本限制（有些橡胶材质很好的支架也是吸盘的就非常牢固），仍然不如3M胶牢固。所以最简单的方法就是，想起来的时候（至少2个月一次吧），就把它拔下来，擦干净玻璃和吸盘表面，然后重新吸上。
关于记录仪的知识点还有很多，本系列的下一篇我会深入聊聊记录仪的安装问题，包括实现停车监控的各种取电方法的优劣、后摄像头的最佳安装方案等等，保证干货满满，全面透彻，欢迎点击关注，以便第一时间收到推送。
总结——关于稳定性
通过降低分辨率，降低帧速或者给设备降温，都能提升稳定性，但这都是对稳定性的妥协，我们都希望买到性能强大，稳定性又好的产品，哪怕价格贵一点，也比一年换一个要值得多。所谓性价比，一定不是只看一时的价格高低，还要看耐不耐用。以上这些记录仪的常见故障，也许并不能帮你解决什么实际问题，但了解到这些知识点后，相信对你选购记录仪会有所帮助。
我不是专家，言多必失，所以如果有说的不对的地方，还望高人指点。大家如果对记录仪有什么问题，也
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老司机秘籍：行车记录仪常见故障背后的原因 正确使用可延年益寿

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