高速路的“区间测速”，回避原来如斯简单，车主：早点知道就行了 _生活知道

高速公路，坐在车子里一般不看仪表盘很难感知到速度，特别是路上没车又赶时间的时候，巴不得一脚油门开到最快，但因为限速，略不留神就会被扣分、罚款。区间测速的出现就是告知大家：前面就是测速区域，请节制好车速。
其实知道区间测速的工作原理，就很容易防止超速检测到扣分罚款了。
【高速路的“区间测速”，回避原来如斯简单，车主：早点知道就行了】1
什么是区间测速？
区间测速是指同一路段设两个相邻的测速点，经由测验同一辆车经由两个测速点的时间差，来计算出在此期间这辆车的平均速度。
区别于此前的定点测速，区间测速对车辆速度的测算更为精准，区间测速的摄像头和电子装备都无比先进，抓拍准确率接近100%，一旦发现超速，违章车辆的车牌号和车主信息会及时上传，然后给车主发送罚单。
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区间测速的工作原理
区间测速是通过计算车辆“平均速度”而判断车辆有没有超速的。即：通过对测速区间内的2次拍照，结合2次的拍照时间和车辆通过这段路段所需要的时间，从而得出车辆在这段路上的平均车速，终究判断车辆有没有超速。
就是在一段规定的路程里面，先后都有摄像头，来拍摄你所通过的时间，假定这段路程为30km ，而高速上面最高限速为120km/h，通过这段路程所需要的时间很多于15分钟，如果你在通过这段路程的时间小于15分钟的话，就确定超速了，罚单就会随之而来。
那么就有人说了，要是我在“区间测速”路段先龟速开上一段，以后再以150km/h飚上几分钟，体验一下飙车的乐趣，这时候就不怕被抓拍了。其实这类情况下，就算区间测速没有对你进行抓拍，还有别的测速仪器在路上，比如流动测速，在高速路上也是无处不在的。
与区间测速并用的还有瞬间测速，也就是说除了了区间内一头一尾有监控点测速和计时以外，区间测速还和固定测速、流动测速、GPS测速互为补充。所以，你别想着以侥幸心理逃过摄像头的抓拍。
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高速上怎么回避区间测速？
●第一个测速点别超速
区间测速不是针对所有车的，只有在第一个测速点被拍到超速行进，才会进行区间测速，所以假如第一个测速点没被拍，就无须耽心。
●被拍后匀速行进
假如在第一个测速点被拍到了，那后边就老老实实地维持在规定时速下，不要再超速了，这样到下个测速点，假如平均时速不超，那就不算超速。
●记住区间测速唆使牌
牢记这些唆使牌，才能在测速前有所筹备，常走的道路要记下哪些路段会有区间测速。
总而言之，
上了高速还是别想着超速了。
只要能够合理的遵照交通规则，
安全的警钟长存心中，
才能做到真的安全出行！
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高速路的“区间测速”，回避原来如斯简单，车主：早点知道就行了

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