龙膜汽车隔热膜由几层结构形成 _生活知道

????龙膜隔热膜厚度大致在1.5mil左右，比头发丝还薄，但它却有6层的结构！你知道这6层膜结构组成都是什么吗，作用又有哪些？如果你不知道，下面就来随小编花点时间了解一下吧。
一、哪六层
????一张龙膜隔热膜都由哪6层结构组成呢？从上到下顺次来说，它们分别是：①防刮伤层；②金属层；③合成胶；④防紫外线层；⑤安装胶层；⑥防粘层；
二、主要作用
????其实，每一一层在实际的利用中，它起到的作用都是不太同样的，具体如下：
????防刮伤层（深层染色聚酯膜）：这层就是，避免膜贴完以后被刮花，从而造成视野隐约；
????金属层：就是应用不同金属元素能反射不同波段光线的原理，从而选择性的反射不同光线，达到隔热与清晰的平衡效果；
????合成胶：主要起到粘合作用，将多种不同层面黏在一块儿，构成总体；
????防紫外线层：主要作用就是吸收太阳光中的紫外线，优秀太阳膜紫外线吸收率可达99%；
????安装胶层：安装胶就是在贴膜与汽车玻璃之间祈祷粘合作用胶层；
????防粘层（维护膜）：防粘层的主要功能是对安装胶起到维护作用。
三、三层/八层结构的说法
【龙膜汽车隔热膜由几层结构形成】????市面上也还有一种三层结构的说法，分别是：①基材层；②胶层；③防粘层（维护层）。
????这类说法也不能说有错，它只是将6层说法中的前面4层粗拙的统一叫做‘基材层’ 。还有一种说法是8层结构，就是将防刮伤层下面多加了一个‘深层染色聚酯膜’层，将防粘层后面多叫了一个‘维护膜’层，多出的两个膜层，其作用跟本身上一层是同样的，大体可归为一层。
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龙膜汽车隔热膜由几层结构形成

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