“先人一步的火星探测技术” _生活知道

航天技术之所以被称之为科技皇冠，其原因就在于航天探测器所使用的不管是外形设计，还是材料制造，再到发动机和太阳能板续航等多项领域，都无疑采取的是本国最为尖端的技术，在一定程度上可以说是本国科技的展现。
近年来我国的航空航天事业进行的如火如荼，并始终保持着载人航天零失误的高标准，并建立起了一套纯国产的“天宫空间站”，直接位居亚洲前列，让一众国家都羡慕不已。

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但却有一项我国步了亚洲其他国家的后尘，就是火星探测领域。
2013年，印度的“曼加里安”号火星探测器成功发射，并顺利飞往火星的预定轨道之上来进行探测，而在这一年里，我国也才刚刚发射了神舟十号，并刚与天宫一号进行了对接，空间站的雏形也没有出现，更不用说火星探测领域了。
而印度不但成功发射了火星探测器，并且还成功的围绕火星进入运行，而我国一直到2021年才成功的让火星车“祝融号”成功的在火星表面着陆。
固然，相较于印度只是围绕着火星运行，我国的“祝融号”是实实在在的于火星表面上着陆了，这其中的技术不是印度此前所发射的探测器可比的。
但必须承认的是，印度毕竟在火星探测领域已经先了我国一步，也许有着丰富的技术经验，我国需要重视可能存在的差距，如此才能奋起直追，直至完全的超出。
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“先人一步的火星探测技术”

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