日本400千米新干线很牛吗?

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日本很早就宣布了要打造号称 , 要在未来制造出打破中国“复兴号”记录的高速列车,最高时速高达400千米 。

日本400千米新干线很牛吗?

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这就是日本新一代新干线列车“ALFA-X”,算的上是日本JR公司的巅峰之作,目前该款列车最高测试时速最高达到382千米每小时,一般测试运营时速达到360千米,是目前全球运行列车的最高时速 , 比我们的“复兴号”350千米的运行时速还快了那么一扭扭 。
【日本400千米新干线很牛吗?】但是“ALFA-X”距离400千米的运营时速遥遥无期,根据日本JR公司计划要在2030年批量服役该款列车,专家推测日本目的就是为了和中国在未来的展开的“高铁之战”占据上风 。
但是这几年中国高铁那是一天一个样,而在去年年底我们发布的交通白皮书,就将中国时速400千米级高速铁路关键技术列入计划当中 。
而我们早在十年前生产的“和谐号”CRH-380A高速动车组,就在京沪高铁跑出486.1千米时速 。
而那次测试,不是拉力赛上那种压榨机械装备极限性能的一场秀 , 而是根据国际标准规定的列车三个安全系数之下的测试 , 根据脱轨系数、轮轴横向力、轮重减载率三个安全标准下判定出我们的“和谐号”CRH-380A高速动车组非常安全 。
这说明中国已经拥用了生产和制造400千米高速列车的实力 , 那么中国为什么不普及呢?与此同时 , 爱认爹的昭和男儿 , 能否实现普及时速400千米的列车的运营呢?
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