关于核动力飞机的制造场地，一般公认为是在洛马公司的臭鼬工厂 。这家著名的工厂，研制出了U2侦察机，F22战机，以及F35战机等多款先进武器 。只不过，如今的臭鼬工厂，竟然要跨界开始搞可控核聚变了 。
根据臭鼬工厂官网上的表露，他们打算建立一套名为CFR项目的实验装置 。相比于其它那些大如楼层的核聚变实验装置，CFR仅仅只有2米长、1米宽，可谓核聚变装置的迷你版 。

文章插图
固然了，虽然这款装置的体积比较娇?。?但它却具有100兆瓦的发电功率，足以供应一个10万人的小型城市 。因而可知，这款核聚变装置其实不是像许多人说的那样徒有其表 。
关于CFR体积小电量大的特点 ， 项目负责人托马斯?麦奎尔给出了相应解释 。麦奎尔博士表示，传统的托卡马克核聚变装置具有一个致命问题，那就是磁环束缚的等离子体数量太少了，所以没法激起出更大的能量 。
要想打破这个桎梏 ， 就得给装置注入更多的等离子体 。但这样无疑会引爆核聚变装置，就跟自行车爆胎似的 。所以传统核聚变装置的局限性始终摆在那里 。
但新研发的CFR项目装置不一样，由于它的超导线圈都是经过大量复杂设计的 ， 所以可以在瞬间产生一个新的磁场几何结构 。这样就可以让等离子体散布在更宽阔的空间，乃至充满全部反应室也是有可能的 。
在这类情况下，装置所能获取的能量就更高了 。这就好比将空调装在室外一样，主打的就是一个全方位覆盖 。
【臭鼬工厂的跨界产品】关于“臭鼬工厂的跨界产品”的内容，小编就分享到这里了，大家还有哪些需要补充的呢？无妨在评论区留言分享 ， 让更多的朋友受益！您的每一个留言，和每一个赞，都是我前进的动力！喜欢的话记得收藏、分享给身旁的朋友 。

猜你喜欢

• 物资的放射性究竟是啥情况
• 我国为什么要发展钍基熔盐实验堆
• 中国首交答卷，全球第一座钍燃料反应堆
• 大直径耐压艇壳的制造技术
• 东方红一号53年不曾坠落的原因
• 中建八局重大项目超百亿
• 车找人信息文案？
• 车票号码怎么查询？
• 车票已售罄后面还会放票吗？