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摘要：针对云南新建弥勒至蒙自铁路膨胀土路基边坡病害，采取土的室内基本物理实验、理论分析和数值分析等方法，对该区域路基土体在不同含水量、不同干湿循环条件下的力学效应和膨胀土体抗剪强度的水敏性特点进行了研究。研究表明：该段路基膨胀土对含水量变化较敏感，土样含水量从16%增大至34%,黏聚力下降71.8%～74%,内磨擦角下降68.5%～93.9%,黏聚力和内磨擦角下降幅度大。土样进行6次干湿循环后，黏聚力下落22.5%增大至29.7%,下落趋势明显；内磨擦角下降10.5%～36.5%,下降幅度较小。

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【中铁十七局团体第二工程有限公司】关键词：膨胀土;水敏性;抗剪强度;含水量;干湿循环;
岩土体水敏性是指土体遇水后产生的特性改变，是工程地质、岩土工程、石油勘探等领域的重要研究课题[1] 。膨胀土属于典型的水敏性土之一，通常被定义为颗粒高分散、主要成份为粘土矿物、受环境湿热变化影响大的高塑性粘土[2] 。其具有“遇水膨胀、失水收缩”的胀缩性特点，由此容易致使路面开裂、隆起或沉陷的情况，下降工程质量[3] 。膨胀土受湿度状态变化影响非常大，强烈的水土相互作用会影响膨胀土边坡的稳定性。
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