电动车必定的转型，对我国是机还是危？ _生活知道

我国对于新能源的汽车，其实早有布局。我国对于新能源的汽车布局，可以从2000年开始说起，从“863”计划到《汽车产业调整与振兴计划》可谓是我国对新能源汽车的初期布局。
首先，从2000年开始，我国就从纯电动车技术、油电混合动力技术、燃料电池技术从三个方向进行新能源汽车技术的研究，打下了坚实的技术基础。随后在2004年《汽车产业发展政策》政策文件中，我国政府鼓励发展环保型电动汽车与混合动力技术汽车技术；

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2007年随着《新能源汽车生产准入管理规则》政策文件的发布，新能源汽车行列正式进入了我国市场当中，其中就包括了纯电动车、增程式电动汽车、混合动力汽车等等，并且在随后又出台了相关的政策文件对新能源汽车产业进行了对应的帮助和扶持。
随后，我国电动车行业的发展，经过了一段时间的乱象终究才回到了正轨上面。在2011年左右，我国为了帮助新能源汽车行业顺利发展，出台了一系列的优惠政策，也能够说电动车行业的发展，其实一直都是受到政策推动发展的行业。
在这个阶段当中，我国也确立了未来系能源汽车的主要发展方向，那就是纯电动车作为主导的发展方向。确定方向以后，我国政府就出台了一系列针对纯电动车企业的补贴，有的地方城市乃至补贴的达到了项目的百分之50以上，这自然引发了一系列的投机份子。
在这个过程当中，出现了各种市场的乱象，也确立了新能源汽车主要的发展方向就是纯电动车。
最后，随着各种互联网技术的不断发展，纯电动车的浪潮到来。
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电动车必定的转型，对我国是机还是危？

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