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我国具有着全球最长的铁线路 ， 而同时我国铁路每一年的客流量也是全球最多的，乃至每一年的春运人流量都恍如一次人类大迁移 。去年的春运时，我国的铁路等交通的人次高达8.7亿人次，再一次创下了新高 。并且这还是大部分人在响应就地过年的号令以后的数据 。
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现在2022年已经过去半个月了，而距离回家过年的日子也仅仅不到两个星期的日子 。在外奔走一年的打工者们都开始购买起了春运的车票 。由于疫情的影响今年的春运时间有了适当的延长，一些企业和公司的春节假期也有了相对应的增加 。
春节来临就代表着春运的开始，在早些年的时候我国春运时期火车票是一票难求，大量的黄牛票加价售卖都是供大于求的 。也正是为了打击黄牛，从而使得我国老百姓春运期间可以正常购票 。我国政府从2012年开始就实行了铁路购票实名制的规定 。
自从我国铁路购票实名制开始，就杜绝了黄牛票在我国的发展 。也进一步提高了我国普通居民铁路购票的麻烦，同时也给我国居民带来了诸多的便利 。如今的春运购票虽然还是需要抢的，但是对照之前的情况已经好了许多 。
而且我国在春运期间对于农民工和老人购票还作出了优待措施，一些地区对于农民工和老人可以选择优先购票 。而老人购票更是可以优先选择下铺，这无疑不是我国政府和铁路部门对于这类人群的一种帮助 。
今年的春运时间比往年提早了很多，这也是由于疫情的原因才使得春运时间被拉长，而为了更好地进行疫情防控等工作的展开 ， 今年除了实名制购票以外还多了一个步骤 。并且是每张车票都需要的，它是哪一步呢？
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