备胎越来越小，甚至都消失了，是厂家减配省钱吗 _生活知道

现在许多车辆的后备箱里的备胎变小或者直接取消了，主要是为了厂家省钱。
问题一：为什么现在的车子后备箱里的备胎变小了或者直接取消了？
答案一：厂家为了省钱，减少成本是主要原因。小备胎相比于全尺寸备胎成本更低，钢制轮毂也更便宜。取消备胎还能省下套筒和千斤顶的费用。据报道，取消备胎后每台车子可以节省100英镑，相当于900多人民币。对于销量大的车型来说，每个月能省下数百万的费用。
问题二：备胎减配的弊端是什么？
【备胎越来越小，甚至都消失了，是厂家减配省钱吗】答案二：备胎减配后最大的问题是不方便。小尺寸备胎的缺点是速度限制较低，只能慢慢开，最多只能开到80km/h ，距离也只能开80km左右。此外，小备胎的抓地力较差，安全性不如全尺寸备胎。有些车型配备了防爆胎后直接取消备胎，但防爆胎会导致坐起来不舒服，噪音较大，胎侧硬度高，过坑过坎时颠簸感增加，车子的高级感下降。还有一些车型提供补胎套装，但使用限制较多，无法修补较大的洞，使用体验不佳。
问题三：备胎减配的好处是什么？
答案三：减配备胎确实有一些好处。首先，减少了车辆的重量，有助于提高燃油经济性。其次，减少了车辆后备箱的占用空间，增加了储物空间。此外，一些车辆采用了其他替代方案，如防爆胎或补胎套装，可以在紧急情况下临时修复轮胎，提供一定的应急功能。总体来说，减配备胎可以在一定程度上降低车辆成本，并提供一些便利性和应急功能。

备胎越来越小，甚至都消失了，是厂家减配省钱吗

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