火车底部的小轮子是用来刹车的

火车底部的小轮子是用来刹车的 , 它们被安装在车轮侧面的制动盘上 。
问题一:为什么火车一根轴上会有4个轮子?
答案一:火车一根轴上有4个轮子是因为其中两个是用来行驶的轮子 , 另外两个是用来刹车的小轮子 。
问题二:为什么火车底部的小轮子不用来行走?
答案二:火车底部的小轮子不用来行走,而是用来刹车的制动盘 。它们被安装在车轮侧面,当需要刹车时,制动夹钳会将闸片紧紧压在制动盘侧面,利用摩擦将动能转化为热能,从而使列车停止前进 。
问题三:火车的刹车方式有哪些?
答案三:火车的刹车方式有盘形制动和闸瓦制动 。盘形制动是通过制动盘和闸片的摩擦来刹停列车,而闸瓦制动则是利用瓦状制动块在车轮踏面上抱紧车轮 , 通过摩擦使车轮停止转动 。
【火车底部的小轮子是用来刹车的】问题四:磁悬浮列车没有轮子,如何刹车?
答案四:磁悬浮列车刹车的方法主要是通过改变电流的方向来改变电机转向,使牵引力变成制动力 。另外,也可以选择断掉电流,使磁场消失,从而停止列车的前进 。还可以利用机械方式进行刹车 。

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