神舟十六号返回舱外部发黑原因及载人飞船抵御高温的原理 _生活知道

【神舟十六号返回舱外部发黑原因及载人飞船抵御高温的原理】神舟十六号返回舱外部发黑是因为在返回过程中经历了高温摩擦，而印度的返回舱没有发黑是因为其飞行试验并未飞出大气层。
问题一：为什么神舟十六号返回舱外部发黑，而印度的返回舱却没有发黑？
答案一：神舟十六号返回舱外部发黑是因为在返回过程中，由于存在空气阻力和高速摩擦，舱外温度能达到上千摄氏度，导致返回舱外部出现灼烧痕迹。而印度的返回舱没有发黑是因为其飞行试验并未飞出大气层，没有经历高温摩擦。
问题二：载人飞船是如何抵御上千摄氏度高温的？
答案二：载人飞船采取了多种措施来抵御高温。首先，飞船外部采用了耐高温材料，如耐热陶瓷涂层和耐热复合材料，能够有效隔离高温。其次，飞船底部装备了热防护盾，能够吸收和分散大气层进入时产生的高温。此外，飞船内部也设置了冷却系统，通过循环冷却剂来降低舱内温度，保护航天员的安全。
问题三：为什么返回舱在着陆时会伴有火光？
答案三：返回舱在着陆时伴有火光是因为在返回过程中，由于空气阻力和高速摩擦，舱外温度升高，空气分子被激发形成等离子体，产生明亮的火光。这是正常的现象，表明返回舱正在经历高速进入大气层的过程。
问题四：为什么返回舱在接近地面时需要降低速度？
答案四：返回舱在接近地面时需要降低速度是为了保证着陆的精确性。通过反推发动机开始运行，可以减小返回舱的速度，使其能够准确着陆在指定地点。这是为了确保航天员的安全和任务的顺利完成。
问题五：印度的加冈扬无人飞行试验与载人航天任务有何关系？
答案五：印度的加冈扬无人飞行试验是为了演示载人飞船的逃逸系统性能，以验证其在紧急情况下能否保证航天员的安全。这是为了为将来的载人航天任务做准备，确保载人飞船的安全性能。

神舟十六号返回舱外部发黑原因及载人飞船抵御高温的原理

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