古老的木炭卡车煤炭和木炭的动力源 _生活知道

这篇文章介绍了一辆1929年的大货车，它不烧油也不用电，而是通过煤炭提供动力。
【古老的木炭卡车煤炭和木炭的动力源】问题一：这辆1929年的大货车是如何行驶的？
答案一：这辆大货车的动力来源是煤炭。司机会在车底安装一块铁板，然后点火燃烧煤炭，将水烧开产生蒸汽，蒸汽推动汽车前行。
问题二：蒸汽卡车的发展历程是怎样的？
答案二：蒸汽卡车的发展可以追溯到1776年，当时英国科学家瓦特制造出世界上第一台实用的蒸汽机。随后在1870年，第一辆蒸汽马车在英国出现。1906年，英国Alley McLellan公司研发出了一款名为Sentinel哨兵的蒸汽卡车。蒸汽卡车在内燃机出现之前一直风靡一时。
问题三：蒸汽卡车的驾驶方式是怎样的？
答案三：由于需要持续烧锅炉，一辆蒸汽卡车上至少需要两个人，一人开车，一人负责烧煤。煤炭燃烧后将水箱里的水加热至165℃，然后变成蒸汽提供动力。蒸汽卡车的时速甚至能达到80千米，但由于水箱容量有限，一次只能装载大约48公里的水量，所以司机需要在沿途寻找水源进行补水。
问题四：木炭车与蒸汽卡车有何不同？
答案四：木炭车主要是利用木炭不充分燃烧产生的一氧化碳来提供动力，与蒸汽卡车的原理不同。木炭车边烧边冒烟的木炭炉可以替代汽油作为动力源。
问题五：木炭车的操作方式是怎样的？
答案五：木炭车的操作相对麻烦。到达目的地后，司机需要排干锅炉中的剩余蒸汽，然后敲开卡车底部的铁板，让木炭全部掉在地上，这样车子就会完全熄火。在上世纪三十年代至五十年代，中国也使用类似木炭车的卡车。

古老的木炭卡车煤炭和木炭的动力源

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