青藏铁路格尔木段为何要换上美国的火车头?

【青藏铁路格尔木段为何要换上美国的火车头?】青藏铁路格尔木段需要换上美国的火车头是因为该段线路的海拔不断上升,高寒缺氧,气候严寒,无法修建电力系统 。
问题一:为什么青藏铁路格尔木段要换上美国的火车头?
答案一:青藏铁路格尔木段需要换上美国的火车头是因为该段线路的海拔不断上升,高寒缺氧,气候严寒,且海拔高线路长 。修建电力系统的成本和人力物力将是巨大的,而且电力机车的功率较小 , 无法满足连续长时间的爬坡需求 。因此,选择了大功率的美国进口NJ2型内燃机车 。
问题二:为什么青藏铁路格拉段不用电力驱动?
答案二:青藏铁路格拉段不使用电力驱动是因为该段线路的海拔高 , 气候严寒,氧气稀薄,修建电力系统的成本和人力物力巨大 。此外,电力机车的功率较?。?无法满足连续长时间的爬坡需求 。因此,选择了大功率的内燃机车进行驱动 。
问题三:为什么选择美国进口的NJ2型机车?
答案三:选择美国进口的NJ2型机车是因为它的发动机采用16缸V型结构,功率随海拔不同可以自行变化 。在高海拔地区,如海拔2828m时,功率能达到3000kw;海拔5000m时,仍能保持2700kw 。此外,NJ2型机车还具有较高的自动化控制和智能化水平,包含数千个传感器 , 司机可以通过智能显示器全方位地掌握整车的运行状态,并快速定位故障位置 。这对在高寒无人地带运行的列车来说非常重要 。

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