奥迪Q6 e-tron首发解读:为中国多加一块屏,后年国产卖40万估计难

【奥迪Q6 e-tron首发解读:为中国多加一块屏,后年国产卖40万估计难】奥迪Q6etron的内饰被形容为温吞水,没有令人惊喜的设计 。
奥迪Q6etron:内饰温吞水 , 屏幕设计不够出色
问题一:奥迪Q6etron的内饰如何?
答案一:奥迪Q6etron的内饰被形容为温吞水,没有令人惊喜的设计 。尽管采用了一些Q6的元素,如八边形中网格栅和分体式布局的前大灯 , 但整体设计并没有给人留下深刻印象 。
问题二:奥迪Q6etron的屏幕设计如何?
答案二:奥迪Q6etron的屏幕设计被批评为不够出色 。与别克风格的双联曲面屏相比,奥迪没有采用一整块大屏,而是选择了两块尺寸为119英寸和149英寸的液晶屏 。虽然尺寸并不小 , 但与凯迪拉克锐歌相比,奥迪Q6etron的气场和设计美感稍显逊色 。
问题三:奥迪Q6etron的驾驶席控制区域如何设计?
答案三:奥迪Q6etron的驾驶席控制区域设计被认为过于拥挤 。为了营造科技感,奥迪在该区域高仿了某些新势力品牌的设计,将灯光、座椅记忆、解锁、后视镜调节和儿童锁等功能密密麻麻地塞在一起 。这样的设计不仅容易导致盲操 , 还让人费眼睛去寻找所需功能 。
问题四:奥迪Q6etron的动力如何?
答案四:奥迪Q6etron的动力表现令人印象深刻 。55etron和SQ6etron都采用双电机,动力分别达到375马力和483马力 。即使是基础版本的功率也已经超过了定价近60万的奥迪SQ5 。
问题五:奥迪Q6etron的其他亮点有哪些?
答案五:奥迪Q6etron还有一些其他亮点 。首先,它采用了PPE平台和电动Macan相同的800V架构,这使得它在动力和性能方面更加出色 。其次,Q6etron还提供了小巧的64L前储物空间,增加了实用性 。

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