德系豪华车品牌对插电混动技术的态度与发展

德系豪华车品牌BBA并没有放弃插电混合动力技术方向,相反,他们已将其作为常规动力配置列入各主要车系中 。
问题一:为什么BBA(奔驰、宝马、奥迪)没有放弃插电混合动力技术方向?
答:BBA并没有放弃插电混合动力技术方向,相反 , 他们已经将插电混合动力作为常规动力配置列入各主要车系中 。尽管在中国市场推广力度相对较?。?但在欧洲市场仍然是重要的动力类型 。
问题二:为什么德系豪华车品牌的插电混动车型在中国市场相对次要?
答:德系豪华车品牌的插电混动车型在中国市场相对次要,主要原因是价格较高 。由于在燃油机上增加电动系统,使得插电混动车型的价格比同款燃油车型高出很多,这也导致消费者对其购买兴趣不大 。
问题三:德系豪华车品牌如何应用插电混动技术?
【德系豪华车品牌对插电混动技术的态度与发展】答:在德系豪华车品牌中,插电混动技术被用于高性能车型 。通过电动系统辅助燃油机,可以将大型燃油机缩小 , 以减少燃耗碳排放,并在一定程度上提升整体性能 , 如百公里加速等 。这种应用场景可以部分冲抵成本,使得插电混动技术在高性能车型中得到应用 。
问题四:为什么中国厂家在插电混动技术方面与德系豪华车品牌存在差异?
答:中国厂家从日系车型延伸过来的插电混动技术主要基于横置前驱的平台架构,与德系豪华车品牌采用的纵置架构不通用 。此外,德系厂家对混合动力技术的评估一直不看好,更倾向于发展柴油机和纯电动技术 。因此,中国厂家在插电混动技术方面的成功可以看作是一种弯道超车的体现 。
问题五:为什么奔驰计划在新型横置发动机紧凑型车上引用中国的混动技术?
答:奔驰计划在新型横置发动机紧凑型车上引用中国的混动技术并不足为奇,这是因为中国厂家在插电混动技术方面取得了成功,并且中国市场对插电混动车型的需求爆发,超出了业界大部分厂商的预期 。因此,奔驰选择引用中国的混动技术,以满足中国市场对插电混动车型的需求 。

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