智能驾驶的发展路径先让自动驾驶配合现有道路 _生活知道

本文讨论了实现智能驾驶辅助功能合理化的路径。
问题一：实现智能驾驶辅助功能合理化是否需要所有汽车都要归入同一个系统进行共享互联？
答案一：是的，实现智能驾驶辅助功能合理化需要将所有汽车纳入一个共享互联的系统中。这样可以实现车辆之间的信息交流和协同操作，提高交通安全和效率。
问题二：是否需要配备专门适应智能自动驾驶的道路？
答案二：目前来看，未来交通逻辑更应该是道路设计要满足自动驾驶需求，而不是自动驾驶配合道路。因为在智能自动驾驶的发展初期，道路基础设施的改造成本较高且时间较长，而且需要考虑到与现有交通环境的兼容性。因此，先让自动驾驶技术适应现有道路是更为可行的方式。
问题三：为什么先让自动驾驶配合现有道路是比较可行的方式？
答案三：先让自动驾驶配合现有道路是比较可行的方式，因为这样可以逐步推动交通基础设施的升级进化。通过制造更加智能的汽车，不断提升车辆的自动驾驶能力，可以更好地了解新一代智能车辆对交通环境的优化需求。在此基础上，再进行交通基础设施的升级，形成一个新版本的智能交通系统，实现智能驾驶的全面推广。
问题四：智能驾驶的发展是否类似于人类社会建立制度规范人类行为的过程？
【智能驾驶的发展路径先让自动驾驶配合现有道路】答案四：是的，智能驾驶的发展可以类比于人类社会建立制度规范人类行为的过程。在建立社会制度时，无法离开每个人个体的行为和适应性这个基础。同样地，智能驾驶也需要先制造更加智能的个体（汽车），然后通过与现有道路环境的配合，逐步升级交通基础设施，实现智能驾驶系统的演化和发展。

智能驾驶的发展路径先让自动驾驶配合现有道路

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