发动机制动是什么意思

在专业术语里对“发动机制动”的定义为:利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用 。
通俗的解释“发动机制动”,即在刹车的时候抬起油门 , 不挂空挡,不踩离合,发动机和变速箱还连着,变速箱带着发动机动,依靠发动机的阻力使车速降低,起到一定的刹车作用 。需要发动机制动的时候,挂着档,松开油门 , 不要踩离合就,档位越低制动效果越强 。
一般来说,汽车减速有两种方法:一是手动刹车;二是发动机制动 。手动刹车就是通过减档、退档让速度减下来 。发动机制动就是改变变速器的力矩来制动 。
发动机制动方法:
1、预见性制动是针对已发现的情况或预见可能发生的复杂情况,在情况点提前有计划、有目的地放松加速踏板 , 利用行驶时的自然阻力滑行减速,并根据情况间歇、缓和地轻踩制动踏板,使车速进一步降低或停车 。这是为了安全行驶最常用的一种制动方法 。
2、紧急制动是遇到突然出现的危险情况时驾驶员迅速松开加速踏板 , 立即用力踩下制动踏板,同时拉紧手制动杆 , 使车辆立刻停住 。这是为了避免交通事故的发生而采取的紧急停车措施,这种制动对机件损伤较大 , 而且车辆易出现失控,只能在不得已的情况下使用 。
3、发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速 , 档位越低牵阻越明显,制动性越强 。在下长坡道路行驶 , 挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑 。
发动机制动合理利用方法:
1、利用发动机制动时,需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位,并根据车速大小给以适当的车轮制动 。挡位太低,车速太慢;挡位太高,车轮制动器作用太频繁 。
2、在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时,应尽可能地利用发动机制动,灵活地运用驻车制动,尽量减少脚制动 。如果使用脚制动,最好用间歇制动,且不可一脚踩死,以防侧滑 。
3、在良好路面上的预见性减速制动可利用发动机制动 。但紧急制动时不应使用发动机制动,车轮制动器的制动力矩 , 必须有一部分用来克服发动机急剧减速时出现的惯性力矩,这样会推迟车轮抱死的时间,降低制动效能 。
4、在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时,必须利用发动机制动,结合间歇制动来控制车速 。由于长时间使用制动器会影响制动效能 , 甚至失去制动作用 。因此,遇到这种情况,应适当停车休息,待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶 。
5、如果发动机上没有特殊装置,在利用发动机制动时,不应熄火 。此外,一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中,在重新点火时会引起“放炮”现象 。
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发动机制动是什么意思?发动机制动,是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用 。制动原理 发 。
行车制动,发动机制动 , 驱车制动分别是什么意思?行车制动指的是我们车辆在行驶当中踩下刹车踏板,控制车辆的车速,这时他会制动四个车轮 。驻车制动,而不是驱车制动,驻车制动,指的就是手刹,这个一般使用在车 。
行车制动是什么意思?行车制动是指在行车过程中,采用行车制动,也就是脚刹 。便于在前进的过程中减速停车 。不单是使汽车减慢速度或保持不动 。若行车制动失灵时才采用驻车制动(手刹) 。
发动机牵引是什么意思?发动机牵引是利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱离开发动机,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用; 发动机牵 。
行车制动和发动机制动有什么区别?1、制动原理不同,发动机制动的制动原理就是需要把油门踏板抬起来,不需要踩下离合器踏板,之后再去通过发动机运行期间的阻力,最终对驱动轮实现制动的效果 。行 。
驾照中的制动是什么意思?指的是什么功能?制动器制动器就是刹车 。制动器分为行车制动器(脚刹),驻车制动器(手刹) 。编辑本段制动器的使用在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程 。液 。
发动机制动,是不是就是踩离合器 , 然后挂档啊?这个是相对于手动的汽车来说的,正确的操作是:先刹车,减缓速度!快停时踩离合,刹车踩到底停车! 原因:是因为如果先踩离合器,你就会发现你的车速不慢反快! 。这 。
发动机自动是什么意思?没有发动机自动,只有发动机制动,发动机制动就是利用发动机的牵引力来牵制轮子 。在冰面上如果用刹车的话那很容易就抱死轮子,造成车辆打滑 。但是如果用发动机 。
制动系属于发动机部分吗?答:按常规讲制动系不属于发动机部分 。车辆分为动力系,传动系,行驶系,转向系,制动系组成 。发动机属于动力系统是给车辆提供动力的装置 。制动系是约束车辆装置 。
