南航：创新与灵活的航空巨头 _生活知道

《南航：创新与灵活的航空巨头》
经过两年的观察，我可以肯定地说，南航是一家极具经营智慧的航空公司。从不断创新的“畅游中国”计划，到连续举办的直播活动，再到各种跨界合作，南航在广州乃至北京的表现都令人印象深刻。特别是在北京，南航甚至推出了一个可以让游客参观其大兴基地的研学项目，非常适合带孩子来体验，而且价格仅为799元，非常实惠。在我刚结束的“畅游中国”行程中，我乘坐了23次南航的航班，其中光是新疆就去了四次，以至于我的朋友们都以为我在新疆投资买房了。
作为国航、东航和南航三家航空公司的金卡会员，我个人的实际体验是，南航的服务确实更为出色。尽管南航有时会被一些朋友戏称为“渣南”，但我们必须明白，薅羊毛是需要双方都有收获的，如果只薅一方，最终只会导致“温暖升级” 。因此，如果你在北京，选择南航几乎不需要成为金银卡高级会员，因为通过大兴机场出行的效率非常高。B1层的安检通道通行速度堪比首都机场CIP通道，即使你在航班起飞前半小时到达航站楼，也能赶上飞机。此外，只需花费100元左右就可以升级到明珠舱，不仅空间更大，而且在明珠舱未满员的情况下经常可以一人占一排座位，还可以享受优先登机、专属值机柜台等服务，部分机场还提供与两舱共用的安检通道（如成都天府机?。?。
至于休息室，只要你持有带有机场贵宾权益的信用卡，在大兴机场的CHUM休息室就能享受到优质的服务。南航+大兴机场的组合与国航+首都机场的组合相比，虽然国航也在不断进步，但南航作为一个“外来户”，凭借其出色的服务和高效的运营，完全有能力与之竞争。因此，我建议大家在南航在北京大力招揽客户的时期，多乘坐南航的航班，绝对会有超值的体验。
在与许多朋友的交流中，我发现了一个问题：如何处理小额里程？毕竟在过去的三年疫情期间，很多朋友都遇到了里程过期或不知道如何使用的困扰。我查看了南航的APP后发现，南航已经悄悄地为自己的里程价值设定了标准。根据南航APP上的商城产品显示，南航将每万里程的价值定为500元，这与海航的灵活兑换比例相同。在电子卡卷页面中，有四种国内机票优惠券可以使用里程兑换：3000公里兑换150元国内机票优惠券（适用于750元以上票面价的机票）；2000公里兑换100元国内机票优惠券（适用于500元以上票面价的机票）；1000公里兑换50元国内机票优惠券（适用于250元以上票面价的机票）；600公里兑换30元国内机票优惠券（适用于150元以上票面价的机票）。虽然南航精明地设置了券的兑换门槛，但没有舱位限制，票券有效期为90天，仅限直飞航班使用。按照这个比例计算，每万里程的优惠券价值为500元。兑换升舱券、大兴机场单程票和接送机券也是同样的比例。
【南航：创新与灵活的航空巨头】虽然我们都知道使用合理的程序兑换商务舱可以获得更高的价值，但对于很多朋友来说，是否能迅速积累这么多里程还是一个未知数。此外，如果大量的小额里程没有通过其他方式产生新的里程入账，那么过期时也会让人感到可惜。因此，合理使用小额里程是非常必要的。关于南航的“畅游中国”计划（即随心飞），在7月初产品生命周期结束后是否会继续推出，也是很多朋友关心的问题。目前来看，旺季可能无望了，但淡季可能会以其他形式重新推出。具体是什么样的形式，我们拭目以待。毕竟R舱这个舱位已经被玩出了花样。

南航：创新与灵活的航空巨头

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