三国时期谁制造出木牛流马 古代木牛流马是谁发明创造的( 三 )


这一学就是好几年 。
家里原先为他的再造事业准备了五万元预算,在这好几年时间里,他一次次试错,随着院子里的废料模型越来越多,开支也逐渐超过了既定的界限 。
平时李景阳的收入主要来源于农田和农闲时的木工活,可自从开始研制木牛流马,他便全身心地投入在这上面,木工活就没有接过了 。

三国时期谁制造出木牛流马 古代木牛流马是谁发明创造的


家里农地本就不太多,又少了零工这一大块收入,木牛流马都是大件做起来要花不少钱,首先从经济上李景阳便逐渐失了底气,家里的亲戚也都逐渐觉得他是个怪人,简单又挣钱的木工不做,净在家里自己研究些不切实际的东西 。
但做都做了,时间也花费了这么多,半途而废实在可惜,还不如就这样一鼓作气,不作处理,妻子将李景阳的认真努力看在眼里,即使家庭拮据,她也一如既往地表示支持 。
于是李景阳又借了一万元外债以继续研究 。
功夫不负有心人,这木牛流马终于让李景阳给琢磨出来了 。
三国时期谁制造出木牛流马 古代木牛流马是谁发明创造的


一个小学毕业的农民竟自己学会了高中甚至大学的工程力学,掌握了轮滑组和轴承的相关知识 。
他先对木牛的四条腿进行了改造,组建了牛腿总成,又在牛腿总成上装配轮滑、连接小轴、轴承、支架和限位轮,牛肚子里装上主轴齿轮组并用连杆将其与牛腿相连,主轴齿轮组、连杆和牛腿总成依次转动连接 。
经过这一番大改,这木牛终于跟电视剧里的相似了,人可以坐在木牛上通过操作连杆就能让它走起来 。
可是李景阳并没有就此罢休,他总觉得缺点什么 。
三国时期谁制造出木牛流马 古代木牛流马是谁发明创造的


之后他驾驶着木牛走了数圈,手动摇杆让他走不了多远就腰酸背痛,走在上坡上更是如此,于是他心想:
“这木牛还是需要手动摇杆,实在不太方便,现在都是机械化时代了,自行车都能变成电瓶车,那是不是可以想个办法彻底实现自动木牛?”
三国时期谁制造出木牛流马 古代木牛流马是谁发明创造的


要说起自动还不简单,上个电机不就完了 。
于是他带着自己的宝贝“牛”去了附近的汽车修理铺,看看能不能给它换个“强心脏” 。
当李景阳带着他的木牛出现在修理厂门口时,修理工还纳闷了一下,心想这是谁家有小孩无理取闹吗?怎么还让李木匠造了个木牛出来呢 。
而当听到李景阳说要在牛肚子里安电机,想造个诸葛亮木牛流马升级电动版时,修理厂的人彻底被惊呆了 。
修理厂人多口杂,很快李景阳要造电动版木牛流马的奇闻便传遍了左邻右舍,邻居们瞅着机会就在他家门口晃,想看看这李木匠到底葫芦里卖的是什么药 。
三国时期谁制造出木牛流马 古代木牛流马是谁发明创造的


却说这李景阳如愿以偿在木牛肚子里装上电机后,它自主走动是可以动了,但关节处木头有些厚实,走起来十分卡顿,他便将关节处的木头给改薄了些 。
关节改薄了木牛动起来是顺滑了不少,但别忘了木牛全身都是木头所制,重量可不小,改薄的关节当然经不住如此折腾,可怜的牛腿很快就断了 。
关节精巧与承重不能两全,李景阳毕竟没有正统学过高级工程力学等课程,也远远够不上鲁班在世,全木质的木牛流马是没有希望了 。
全木质做不到,大部分都是木制也勉强可以达到外形要求,没办法,李景阳用铁来代替了木头,在需要灵活运动且是承重点的关键地方,他都改用铁片焊上 。

猜你喜欢