什么样的人会买特斯拉特斯拉是什么意思( 三 ) _特斯拉

而现在Model 3的零部件本土化率已经接近100%，它的降价空间也基本到头了。毕竟马斯克是资本家而不是慈善家，降价只不过是促销的手段而已，它是不可能做亏本买卖的。
想要价格更低的特斯拉？还是等等未来可能出现的Model 2吧。
Model Y的前景如何？会对国内新能源市场产生哪些冲击？
先说结论，卖得好肯定不是难事。
之前Model 3已经是国内新能源市场的领头羊，即便它算不上便宜，但月均销量依然保持在1万多甚至超2万。而现在，有一款空间、舒适与实用性更高的SUV出现，并且性能、续航方面没有明显短板，再加上品牌效应，受欢迎程度可想而知。
有消息称，在官方公布价格的10分钟内，Model Y的订单量已经突破10万。虽然这个数据有些过于夸张，但目前特斯拉门店内络绎不绝前来看车的人群可不会说谎。
现在，打开特斯拉的官网订购Model Y，预计交付日期已经从最开始的1月份延长至第二季度——无论你承不承认，它就是现阶段最火的纯电动SUV车型，没有之一。
Model Y预计交付日期已延长至第二季度
受Model Y上市直接影响的，当属蔚来EC6、ES6等几款车型了。
在Model Y出现以前，“你卖你的轿车，我卖我的SUV”，客户群体不同，大家构不成直接竞争关系，尚且相安无事。但现在Model Y来了，不仅产品定位高度重合，在加速与纯电动车最关键的续航方面甚至要优于EC6、ES6等几款车型。就算蔚来在车型做工、换电服务这一块可能占据优势，但架不住Model Y更便宜啊！（蔚来EC6售价36.8万元起，标准续航仅有430km）
蔚来EC6
所以说蔚来不慌，那是假的。
即便是像蔚来、理想这种本身已经通过产品打开一定市场的新能源头部车企，其品牌力也不足以成为影响消费者购买的决定因素。近几年还有不少所谓新能源车企推出的产品还未经过市场检验，价格倒是一个定的比一个高，被淘汰也是自然。
现在，拥有标杆级产品力的Model Y直接将价格定在了30多万这个“天花板”，自主品牌想要突破，就更难了。这也在倒逼一些车企掂量掂量自己的实力，是否应该放平心态、去推出一些更具性价比的产品。
从这个意义上来说，Model Y的到来，对于整个国内新能源市场而言，未尝不是一件好事。
【什么样的人会买特斯拉特斯拉是什么意思】

什么样的人会买特斯拉 特斯拉是什么意思( 三 )

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