
全国统一互联网预订专线(一线)【Ο Ο 8 6 Ι 3 Ι 一 Ι 8 9 8 一 Ο 3 Ο 2】全国统一互联网预订专线(一线)【Ο Ο 8 6 Ι 3 Ι 一 Ι 8 9 8 一 Ο 3 Ο 2】( 学 生 ).( 军 人 ).( 残 疾 人)可 享 受 5-8 折 优 惠手续流程:确认订单信息、下订单—→支付方式—→完成支付 —→ 追踪订单、取票点、火车站窗口 。1、客户必须先支付票款後才能为客户预留票 。2、客户可以凭著有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票 , 或者送票上门 。3、旅客必须在90分钟内支付票款;然後下定单;否则系统就会冻结或取消您的电子车票 。4、在信用期限内付款 。付款方式有:a、银行柜台c、ATM转账d、存款机无卡存款一、乘 车 须 知1、儿童半价票标准比过去长了10厘米 , 现在身高1.2-1.5米的儿童可购买半价座票 。2、新规定中 , 新增了3种不能购买学生票的情况 , 是:学生证没有按时办理学校注册;学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章; 没有 “学生火车票优惠卡”、优惠卡不能识别或者是优惠卡芯片存贮的信息 , 比如乘车区间、学校信息与学生证记载不一致的 。二、改签和乘车 。改签的变化 , 主要是涉及普通车和动车 。1、新规中要求 , 普通列车火车票改签须在开车前办理 。如果赶不上普通列车 , 车票将作废 。持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组 列车时不受开车後2小时内限制 。2、新规定中 , 直达票旅客中途下 , 车票作废 。过去的规定是:乘坐普通旅客列车中途下车在有效期内可以办理中转签证手续 。而从明天开 始 , 除非是因为伤、病等原因 , 不能继续乘车的 , 可以经站车证实可按规定退票 , 否则其他情况直达票中途下车的话 , 车票将会失效 。三、乘 车 注 意 。1、乘车时的携带行李大小要求 , 新规中增加乘坐动车组列车乘客只能携带长宽高总和不超过130厘米 , 重量不超过20千克的行李;2、在车上时 , 不同席别座位是不能随意串行的;从明天起 , 除非有特殊情况并经列车长同意外 , 持低票价席别车票的旅客不能在高票价 席别的车厢停留 。3、下车後 , 车站将不再回收车票 。新规中 , 出站时车站回收车票的条款已被删除了 。火车站 , 又称铁路车站或简称铁路站 , 是供铁路列车停靠的地方 , 用以搬运货物或让乘客乘车 。月台可粗略地分岛式月台、侧式月台、港湾式月台、跨站式站房、特殊车站、号志站 。早期的车站通常是客货两用 。这类车站现在仍然有;但是在欧美 , 货运一般已集中在主要的车站 。火车站大部分的铁路车站都是在铁路的旁边 , 或者是路线的终点 。车站内有月台(平台、站台)方便乘客乘降 。部分铁路车站除了供乘客及货物上落外 , 还有供机车及车辆维修或添加燃料的设施 。多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站 。有时转车站亦指可供与其它交通工具(如电车、公共汽车或渡轮)转乘的车站编辑本段分类1.按作业性质火车站按作业性质分为客运站、货运站、 用来编组的编组站和客货功能兼备的客货运站4种 。2.根据列车作业的性质根据列车作业的性质可分为编组站、区段站、中间站、越行和会让站5种 。此外还有为工矿企业服务的专业化的车站 。客运站功能主要是从事客运业务和客车行车与整备作业 。根据需要设置若干到发线和站台 , 以及客运站房 。在大型客车站还配备有检修和清洗列车等作业的整备场 。货运站功能主要是从事货运业务 , 包括货物承运、装卸作业和货物列车的到发作业 。根据需要设置若干到发线、编组线和货物库场、库房等设施.客货运站是同时从事客运与货运的车站 。客运站与货运站的布置形式基本分两种: 一是通过式的客、货运站 , 其正线和到发线是贯通的 , 客运站房和货运库场布置在铁路的一侧;二是尽头式客货运站 , 其到发线是尽头式的 , 客运站房和库场设於到发线的终端或一侧 。进行技术作业的编组站专门从事列车的编组和解体 , 以及车辆与列车的其他技术性作业 。配备有机务段和车辆段、到发线、调车线、牵出线和驼峰等设施 。区段站则设於牵引区段分界处的车站 , 主要从事列车技术检查、机车的换挂、区段零担摘挂列车和小运转列车的改编等作业 , 配备有机车段车辆段 , 以及到发线、调车线和牵出线等设施 。中间站主要从事单线铁路列车的会让和双线铁路的越行作业 , 配备有到发线、货物线和牵出线等主要设施 。铁路车站发展趋势是作业集中化 , 设备、设施现代化和操作自动化 。3.车站按业务量 , 地理条件划分车站按业务量 , 地理条件划分为特 , 一 , 二 , 三 , 四 , 五等站 。为衡量车站客货运量和技术作业量大小 , 以及在政治上 , 经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级 , 称为车站等级 。对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站 , 根据铁道部文件 , 按下列条件划分特 , 一 , 二等站 。1.具备下列三项条件之一者为特等站:(1)日均上下车及换乘旅客在60000人以上 , 并办理到达 , 中转行包在20000件以上的客运站 。(2)日均装卸车在750辆以上的货运站 。(3)日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站 。2.具备下列三项条件之一者为一等站:(1)日均上下车及换乘旅客在15000人以上 , 并办理到达 , 中转行包在1500件以上的客运站
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