24日晚 ， 一架空客A320坠毁在法国南部 。 据法国民航局数据显示 ， 该飞机机龄24年 ， 坠机前10分钟内飞行高度下降了9509.76米 。 虽然已有证据证明此次事故源于副驾驶卢比茨刻意驾驶坠机 ， 但飞机老旧状况也一度引起人们的关注 。
如何识别飞机中的“老人机”？
笔者教你12招 ， 分分钟找出“老飞机” 。 全世界的航空公司都在买进大量崭新的式样各异的飞机 ， 这对乘客来说是个好消息：如今机票上涨 ， 航空公司赚得盆满钵满 ， 如此方显公平 。 但即便如此 ， 空中的“老爷”飞机仍然不少 ， 比如说麦道DC-9、波音717、757、767和737等机型 。
波音系列中的长者757已经停产 ， 它初次登台是在1981年 。 也就是说 ， 现在定期往返航路的飞机中 ， 有些是30岁高龄以上的 。 倒不是说飞机因为老就不安全了 ， 远非如此 。
但有些乘客在订机票时喜欢选择新一点的飞机 ， 或者想更多了解下自己的“坐骑” ， 那他们应当怎样去辨别一架飞机的年龄？
在订机票前 ， 或者来到机场之后 ， 你可以在Flightaware.com网站上查下航班号 。 在那里 ， 你能找到任何一架在美国注册的飞机的“尾号”（也称N号 ， 因为在美国注册的飞机航班号都以‘N’开头 ， 或者也叫做牌照号） 。 然后 ， 只要把N号输入联邦航空局注册页面 ， 你就能找到那架飞机的使用年份了 。
有些飞机的牌照号就写在机舱里的公告牌上 ， 它们不是贴在驾驶员座舱里 ， 就是贴在门旁或者折叠座椅边上 。 或者 ， 你也能从航空站里或者停机坪上望见漆在机身靠近尾翼处的N号 。
如果这种方式对你来说过于晦涩 ， 还有几种方法可以让你一眼看出你乘坐的这架飞机是否已“徐娘半老” 。
1.机舱内呼叫空乘的按钮上 ， 画的是穿裙装的女性 ， 或者上面标注着“空中小姐” 。
2.座椅扶手上有个烟灰缸 。
3.洗手间里设有槽孔 ， 专供丢弃剃须刀片 。
4.显示器是悬挂在天花板下 ， 而不是嵌在座椅背后的 。
5.座椅上贴的是“禁止吸烟”而不是“关闭电子设备”的标示 。
6.座位上的电源插座是直流电而不是110伏交流电（但有些新飞机根本就没有在座位配备电源插座） 。
7.飞机尾部设有通往机舱外的楼梯 。
8.有三个引擎 ， 而不是两个或者四个（比如说波音727） 。
9.制造此架飞机的公司再也不产商用客机了（比如洛克希德·马丁公司） 。
10、经济舱的坐垫感觉更像沙发椅而不是那种教堂靠背椅（“超薄座位”） 。
11、着陆装置安装在飞机尾翼而非前端（比如麦道公司的DC-3） 。
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