3D打印技术可以打印汽车？( 二 ) _小知识

另外增量制造技术也存在着一些结构上的缺陷，由于整个制造过程是一层一层进行的，所以这些零件如果以整个平面来受力的话还好，但当它们以某一点受力时就很可能断裂。同时在打印过程中，零件还会留下丑陋的扇形边缘，这辆Cobra是经过了大量的打磨和抛光供需才得以展现出那经典的车身曲线的。
更短的制造周期意味着消耗掉更少的能源
像福特汽车这样的大型汽车制造商， 3D打印的价值逐渐体现在汽车的设计阶段和制造模具的过程中。在制造原型车的过程中，可以利用3D打印技术在成品上直接进行设计更改，而不用修改模具再重新造。这就把产品的研制和生产周期从几年的时间缩短到仅仅几个月，好让那些新颖的汽车更快地从实验室被开到公路上去。
另外，除了完全用这项技术去和传统工艺对抗，我们也可以用它去改进这些传统工艺。目前车厂使用的生产模具都是将钢铁或者铝打磨且削而成的，是一个昂贵、耗时又耗能的过程。特别是对于原型车或者限量车型来说，这个代价太大了，为它消耗掉的能源也是不太值得的。
有了3D打印技术，工程师在几个小时之内就生产出定制的模具，并且在设计零件的过程中可以从根本上减少产品重量和物料的消耗量，这是传统工艺难以做到的。这种节能环保生产方式，可以为那些纯电动车和油电混合动力汽车展现出一种更加环境友好的姿态，不必再用“少烧油”去抵消制造它们过程中所造成的那些污染和排放。
那些新兴的汽车制造公司也在关注的增量制造技术的应用前景。这种技术在一定程度上降低了生产汽车及其零部件的门槛，也将大大吸引那些创业者来涉足汽车制造领域。

不久前，一座关于研究先进复合材料与创新制造的研究所在田纳西州立大学成立，拉拢了约两亿五千万资金，包括橡树岭国家实验室以及福特汽车等122个机构参与了这个项目。这个项目的目标就包含了为汽车的轻量化研究新材料新技术。
【3D打印技术可以打印汽车？】这仅仅是3D打印技术在汽车领域的一个表现，如今越来越多的资金和人力已经投入到了这项新技术的开发中，相信3D打印早晚有一天会走进千家万户。

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3D打印技术可以打印汽车？( 二 )

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