首先,从新能源汽车研发的角度来看,汽车的内部空间是整车研发的一大课题!

首先,从新能源汽车研发的角度来看,汽车的内部空间是整车研发的一大课题 。在汽车企业早期的新能源汽车产品中,车载电池往往占据了整个空间 。虽然大部分新能源汽车的后备箱都在600升以上,但便利性较低的是新能源汽车的电池,所以车上没有安装备胎的地方 。久而久之,也成为了大部分车企的选择 。
【新能源车为什么没有备胎】第二是节省电耗,减轻车身重量,用打气筒或补胎剂等工具更换备胎 。一般情况下,非全尺寸备胎的重量在15公斤左右,而全尺寸备胎的重量更重 。
此外,由于备胎较重,换胎操作繁琐,很多车主不会使用备胎 。相比之下,便携式轮胎液要方便得多 。
第三,大部分新能源汽车在设计之初就被定义为城市交通,备胎需求不旺 。这种趋势是自然形成的 。
新能源汽车发展之初,汽车综合续航能力普遍较低 。考虑到外部环境等因素,只能满足短途出行人群的需求 。在这种情况下,安装备用轮胎似乎毫无意义 。
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