军舰鸟在暴风中飞行:一只鸟如何衔着一根树枝飞过太平洋呢?( 三 )


在大海中航行 , 不管是商船还是军舰 , 都有可能遇到恶劣的海况天气 , 如果遇到大风浪天气 , 一般都会怎么样处理呢?其实主要的处理方式有以下三种 。 第一:现在的天气预报还是比较准确的 , 我们船上的气象传真机接收的都是来自于日本的天气预报 , 具体为什么?我也不太清楚 , 好多商船都是接收来自日本的气象信息 , 一旦发现我们需要经过的海域有大风浪天气 , 一般情况下都会采取“避让”的形式 。 因为台风都是有一定的路径的 , 我们只需要绕过它就可以了 。 另外海员都有一定的航海知识 , 特别是是航海气象 , 我们都能通过云层判断基本的天气情况 , 所以完全有机会有时间去避让 。
第二:如果风浪天气不是太严重 , 不是特别恶劣的台风天气我们还是会按照原来的计划继续航行的 , 不过在穿越大风浪天气之前我们要做一定的准备工作 , 比如甲板上的舷梯固定一下 , 甲板上的软梯抬进首尖舱里面 , 门窗检查一遍 , 水密门全部关牢 。 特别是机舱各种设备要提前检查 , 特别是机械设备所需要的油量 , 因为船舶在大风浪天气下一晃 , 油又具有流动性 , 很容易影响机械运转 。 做好了准备 , 只需要顶着风浪前行就行了 , 有时候船舶的速度和风浪的速度一综合 , 基本上船舶就是在原地踏步 , 但是这样也是非常安全的 , 风浪一过去就可以正常航行了 。
第三:大风浪天气下还有一种方式就是就近抛锚 , 有心的朋友可以知道 , 如果遇到大风浪天气 , 即便是在港口里面的船舶也将被全部赶出来 , 因为风浪一大 , 船和港池会来回碰撞 , 两者都会受到不同程度的损害 , 所以船舶要开出去抛锚 , 必须要尽可能长的下抛锚链 , 保证船舶的绝对安全 , 如果是航行中的船舶距离锚地比较近的话 , 也可以通过抛锚的方式躲避台风 , 不过驾驶台里面要时刻有人 , 船舶也要处于备车状态 , 避免大风浪天气下船舶走锚 。
其实飞机和船舶是相对比较安全的交通工具了 , 特别是航母基本上不会受到大风浪的影响而沉没 , 但是像我们船员这个行业依旧特别辛苦 。 你们了解船员吗?你们觉得这个行业如何呢?欢迎下方留言 , 我们一起探讨 。

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