介绍下大众探歌麋鹿测试怎么样及探歌侧倾打滑如何

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1.大众探歌麋鹿测试怎么样

车身正面，横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸，搭配具有辨识性的环形LED日行灯。
车身侧面，贯穿车顶的铝质装饰条从A柱一直延伸至C柱;宽大的鲨鱼鳍C柱，配合笔直上扬的车身腰线;前后圆润的轮拱;此外，还配置双色喷漆车轮、双色车顶。
2.探歌侧倾打滑如何

大众探歌在麋鹿测试中出现了转向不足的现象，但是明显是因为测试的当天下雨了，路面湿滑降低了其操控的极限，要是事先准备好雨路胎就好了，不过其转向灵活性还是和大部分的SUV还是很相似的，并不会迅速。
测试的当天探歌在湿滑路表现还不错，受条件限制，没有深入继续，下次我们就将在正常路况下进行测试，更多消息请关注我们。
一汽大众探歌在绕桩测试的时候，探歌的车身姿态抑制在合理的范围之内，侧倾现象并不算太严重，而且在四驱系统的帮助之下，即使是处于湿滑的路面，也没有出现打滑的现象，该悬架表现也不错，测试下来没有什么问题。
【介绍下大众探歌麋鹿测试怎么样及探歌侧倾打滑如何】大家也看到了，测试的当天，天气不是很好，路面还是有水的，所以我们并没有进行太深入的测试，不过它的表现值得肯定。

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