【麦弗逊式独立悬架和多连杆哪个好】
世界上常见的独立悬架包括双横臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架和双球节悬架 。那么麦弗逊式独立悬架和多连杆哪个好呢？
- 麦弗逊独立悬架优于多连杆悬架 。
- 麦弗逊悬架是当今世界上使用最广泛的汽车前悬架之一，麦弗逊悬架由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成 ， 大部分车型还会配备横向稳定杆 。
- 主要结构简单，就是将螺旋弹簧套在减震器上；减震器可以避免螺旋弹簧受力时的前后左右偏移，限制弹簧上下方向的振动 ， 通过减震器的行程长度和松紧程度来设定悬架的硬度和性能 。
- 麦弗逊悬架结构简单，所以重量轻，反应快 。此外，在下摇臂和支柱的几何结构下，可以自动调节车轮的外倾角 ， 使车轮在过弯时适应路面，最大化轮胎的接地面积，虽然麦弗逊悬架并不是一种技术含量很高的悬架结构 。
- 不过麦弗逊悬架在驾驶舒适性方面的表现还是令人满意的，但由于其直管结构 ， 缺乏抵抗左右方向冲击的能力，防制动点头效果差，悬架刚度弱，稳定性差 ， 转弯和倾斜明显 。
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