汽车悬挂主要是连接车架与车桥或者车轮之间的,属于一切传力连接装置的总称 。下面一起来看看汽车悬挂有哪些常见类型吧 。

- 目前,常见的汽车悬挂类型有:双叉臂悬挂、麦弗逊悬挂、扭力梁悬挂、多连杆悬挂、双横臂悬挂、双球节悬挂和整体桥悬挂等7种类型 。
- 其中 , 麦弗逊式悬架是目前采用最广泛的悬架形式之一,尤其是在30万级以下的汽车市场,几乎都会采用前麦弗逊式独立悬架 。
- 这种悬架结构简单 , 主要由螺旋弹簧、减震器、A字形下摆臂组成;汽车在行驶时,下摆臂吸收横向冲击 。
- 麦弗逊悬架的优点是结构比较简单、重量轻、响应速度快、占用空间小、舒适性也不错 。
- 其缺点就是因为上摆臂被减震器和螺旋弹簧所替代,所以横向的刚度比较小,刹车时点头现象比较明显,转弯时侧倾较大 。
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