票务代理公司日子将不好过

【票务代理公司日子将不好过】
今报郑州讯从10月16日开始 , 郑州民航机票代理市场上各代售点将陆续停止使用纸质机票,改用电子机票 。这种无纸化的航空旅行 , 正在慢慢改变着机票销售的主流模式 。据业内人士称 , 随着传统销售渠道的改变,郑州市数十家票务代理公司将面临重新洗牌,多数中小票务代理公司的“冬天”也将随之而来 。
电子机票销售量猛增
河南鹏程航空服务公司的工作人员称,使用电子机票对于市民来讲 , 跟以前没啥大变化,以前的机票是三联的,现在代售点出具的电子机票凭证虽然只有一联,但并不影响乘客报销;以前乘客需要拿机票登机,现在凭身份证和电子票号办登机牌就行了,不会再出现因机票丢失、遗忘在别处而无法登机的情况 。
作为传统纸质机票的“替代品”,自2023年9月1日起,电子机票陆续在全国各地使用,由于购票快捷、节省代理费用,电子机票的销售量从最初的每年几百万张猛升至去年的2023万张,到2023年年底 , 我国将全部采用电子机票 。
中小代理商面临被淘汰命运
随着乘客购买电子机票热情高涨,不少中小机票代理点受到了冲击,郑州市纬一路上一家票务代理公司的负责人告诉采访人员,“机票代售不如前两年好做了,主要是受到了电子机票的冲击” 。
因为电子机票所依托的GDS系统(全球分销系统)造价十分昂贵,那些仅有一张办公桌、几部电话机,四处发名片的条件简陋的票务代理公司根本无法承受这种变化 。而且该系统的下级代理选择权,都掌握在中国民航信息网络股份有限公司(简称“中航信”)手中,小公司难以进入中航信的销售代理体系 。
电子机票的普及,将彻底改变传统的销售渠道 。据介绍,电子机票有两种销售模式,一种是直接通过航空公司网站销售的B2C模式,另一种是通过机票代理商销售的B2B模式 。
以往,代理商为航空公司销售机票,航空公司支付其佣金 。据了解,国航该项支出每年高达18亿元 。随着电子机票全面取代纸质机票,航空公司就可以越过代理商拉近与终端乘客的距离,为航空公司的“直销”创造有利条件 。
“现在各家航空公司都在加大B2C电子机票的直销力度,争取直接和客户打交道,深航也不例外 。”深航郑州分公司的一位工作人员说 。业内人士分析认为 , 在传统销售渠道改变的背景下,郑州数十家票务代理公司势必遭受重新“洗牌”的命运,尤其是那些中小票务代理商的生存将更加艰难 。
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