汽车在出厂时,为了能够吸引更多的用户,对发动机作出了不同的规格,现在有二冲程发动机,也有四冲程发动机,这时车主就不知道该如何选择 。那么二冲程和四冲程的区别是什么?

- 寿命不同:二冲程的寿命相对于四冲程来说要短,一般只有四冲程寿命的1/3到1/2 。
- 结构不同:二冲程主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等部件构成;而四冲程主要由气缸盖、气缸盖、活塞、活塞环和配气机构组成 。
- 油耗不同:四冲程进气、排气均占曲柄角360°,排气时活塞上升到上止点,强制排出废气,进气时活塞下降到下止点,进来的新鲜混合气几乎全部参与燃烧 , 几乎没有浪费的新鲜混合气,所以相对于二冲程来说油耗要低 。
- 排放不同:二冲程排气不充分 , 扫气不完全 , 新气浓度低,新气燃烧不完全,废气中CH化合物含量剧增,新鲜混合气的一部分与废气一起排出,而四冲程的混合气不含润滑油,有单独的吸排气过程 , 新气全部进入燃烧室参与燃烧 , 新气几乎不会与废气一起排放 。
- 润滑方式不同:二冲程有两种润滑方式,一种是混合润滑 , 另一种润滑方式是分离润滑;而四冲程的润滑方式也有两种,一种是飞散润滑,另一种润滑方式是压力润滑 。
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