汽车的悬架也有不同的类型，比如扭力梁悬架和多连杆独立悬架，这两种不同的悬架各有各的优缺点 。那么多连杆独立悬架的优缺点是什么？
【多连杆独立悬架的优缺点是什么】

1. 多连杆独立悬架的优点：车轮都是各自独立的，一侧车轮的振动起伏不会影响另一侧的车轮，而扭力梁是悬架由一根梁连接左右车轮，其中一侧车轮的跳动必然会影响另一侧的车轮，因此相对来说独立悬架的驾乘舒适性和操控感更好 。
2. 多连杆独立悬架的缺点：刚性不如扭力梁 ， 它的每根连杆的接头受力很大，因此磨损也就更大，保养成本更高，研发过程中用料和结构要求高 ， 因此价格上会高出很多 。扭力梁的结构非常坚固耐用，变形率也很低，但相对来说扭力梁悬架重量高出很多 。

以上就是给各位带来的关于多连杆独立悬架的优缺点是什么的全部内容了 。

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