
汽车拉缸的原因:1、活塞与气缸配合间隙过?。?、活塞环开口空隙过?。?、活塞环断裂;4、活塞和活塞环乱倒一边,压紧气缸内壁;5、喷油嘴(化油器)长期雾化欠佳;6、活塞冷却喷嘴口故障;7、发动机冷却欠佳过冷运行 。拉缸是汽车修理的专业名词,发动机拉缸 , 就是指气缸内壁在活塞环的运动区域内出现显著的竖向机械刮痕和划伤,比较严重时发生熔着性损坏,造成发动机起动困难或者是自己熄火的故障 。一般就是指气缸壁,活塞和活塞环三零件出现异常粘熔痕迹,是对气缸故障的总称 。拉缸是发动机的一种特大故障 。拉缸的直接原因是气缸内壁与发动机活塞、活塞相互之间难以建立油膜,因此造成润滑欠佳,甚至于出现干摩擦的现象 。所谓的“拉缸”就是指气缸内壁被拉出很深的沟裂,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副缺失密闭性,进而造成气缸压缩压力减少,动力性缺失 。
【汽车拉缸主要原因 汽车拉缸是什么原因造成的】
猜你喜欢
- 车轮胎几年更换一次 请问汽车轮胎几年换一次
- 汽车电瓶40%电量还能用吗
- 汽车油耗高的6个原因 汽车油耗很高是什么原因
- 车门锁机维修 汽车车门锁故障修理
- 太平天国的覆灭主要原因在洪秀全,为什么这么说呢?
- 自动挡汽车转速表多少是正常 自动挡的转速表
- 为什么汽车五大件不能卖 汽车哪五大件不能卖
- 五大总成为什么不能卖 汽车五大总成为什么不能卖
- 新能源汽车购置税2022以后还会免征吗
- 汽车冬天停外边7天可以吗 冬天汽车能在外面停几天
