国外售价50万的车,到了国内竟卖170万!这钱都贵在哪了?

也许你知道进口车价钱很贵是因为税费高 。
但你可知道这么高的税费事实是若何发生的?
Part 1
进入海关前
一台排量为4.6升的进口车在美国标价约为48万人平易近币 , 抵达海关前发生的运费、保险费约1.9万人平易近币 , 那么这台车的“到岸价” , 也叫“报关价” , 就是49.9万元 。

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Part 2
抵达海关时
进入海关后 , 需要找到”报关行“并付出必然的“办事费”来帮忙我们执行一系列的通关项目 。
在“通关”过程中需要缴纳关税、消费税、增值税等 。
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关税以前是按进口车排量划分 , 此刻则同一为“报关价”的25%;
而消费税则和排量相关 。 这台排量为4.6升的进口车需要缴纳41.57万元消费税 。
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增值税会由海关代收 , 按照计较公式 , 可以算出这台车的增值税是17.67万元 。
哦对了 , 还需要标的目的“银行”缴纳进口商业发生的“手续办事费” 。
Part 3
分开海关后
接下来这台车就可以分开口岸运往经销商了 , 此时需要缴纳响应的运输费用 。
最后 , 经销商会再插手一些利润 , 此时这台车的售价也就是你看到的国内指导价:149万元起~
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你觉得这就完了?NO~NO~NO~在购车时你还需要缴纳“购买税” 。 别的 , 售价130万以上的豪车还要付出10%的“豪侈品消费税”~
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说了这么多 , 这下你该大白了吧?
好了 , 今天的姿势就涨到这里 , 我们下期再会 。

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