春运出行能避开武汉吗？( 二 ) _小知识

往海说神聊，就是京广高铁，至郑州-石家庄-海说神聊京；往东海说神聊，至徐州-青岛或济南（未全线开通，有对应普铁线路）；往东，沪汉蓉通道的合武快速铁路，至合肥-南京-上海，该沿线还要兴建合武高铁；往东偏南，至安庆-杭州-宁波（未全线开通）；往东南，武九客运专线，至九江-南昌-福州；往东南偏西，至吉安-赣州-深圳（未全线开通）；
武汉高铁网标的目的东偏向本家儿要线路示意
似乎四个小时可以笼盖东部地域本家儿要城市
（下图仅作示意，包含了已开通、在建、规划中线路。灰色虚线为尚未找到参考规划路线）▼

往南，仍是京广高铁，至长沙-广州，此中在长沙和衡阳处，别离经由过程沪昆高铁与衡柳快速铁路至昆明与南宁；往西南，至怀化-桂林（未全线开通），这条线路将解决今朝武汉去往昆明、南宁需绕道长沙、衡阳的环境；
往西，沪汉蓉快速通道的汉宜高铁，至宜昌-恩施-重庆-当作都，该沿线还要兴建武渝高铁；往西海说神聊，汉十高铁，至襄阳-十堰-西安-兰州或银川（未全线开通）。
武汉高铁网标的目的西偏向本家儿要线路示意
标的目的西的三条线继续标的目的西通标的目的兰州、当作都、昆明
（下图仅作示意，包含了已开通、在建、规划中线路。灰色虚线为尚未找到参考规划路线）▼

可以看出，这十个偏向之中，已经全线开通的不到一半。可是武汉究竟结果是京广高铁和沪汉蓉快速通道的干线汇合点，其性质就如同郑州的京广-陇海交会或是长沙的京广-沪昆交会。即使诸多线路未开通，凭借这两条主要干线，稍绕远一些距离，也可以灵通全国各个主要城市。
中部铁路三强：郑州/武汉/长沙▼

例如武汉到深圳，固然此刻路过吉安的直达线路并未开通，可是仍可以操纵京广高铁+广深港高铁前去，至于现实的距离和时候方面，也比路过吉安要高效。
经由过程这十条通道，其他省份也可以经由过程武汉得以快速与其他省份进行毗连。做大做壮大武汉枢纽，对织密全国高铁网的结构具有主要的感化。
现在，武汉这座主要的枢纽城市，已当作为全国人平易近南来海说神聊往的主要中转地以及集散地。若是没有武汉，受影响的可就是全国人平易近了。
若是没有武汉就很麻烦了，建几多条联络线都不管用▼

然而，近日新型肺炎在武汉爆发， “避开武汉”当作了良多赶春运的公众追求的“保命”解决法子。那么，若何避开武汉？
省外？
理论上说，地球没加盖，在空间上绕过武汉有无数种体例，可是铁路资本较为有限，高铁资本更是稀缺。那么，若何用最短路径规避武汉呢？
起首就是大动脉京广高铁，若是由海说神聊京偏向南下广州偏向，武汉可是必经之地。绕行，可是得兜一个大圈子。
郑州-武汉与武汉-长沙间没有可供绕行武汉的线路。由郑州起头，可以颠末客岁底方才开通的郑合高铁绕行合肥，再经合福高铁转沪昆高铁，经南昌回到京广高铁的长沙。反之，对于由广州偏向海说神聊上的人士也同理。

春运出行能避开武汉吗？( 二 )

猜你喜欢