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5月21日 , 重庆海关工作人员在全国首趟陆海新通道中老铁路“铁路快通”出境班列发车前 , 进行检查 。
“今年以来 , 陆海新通道实现首发班列20余趟 , 拓展出重庆、宁夏、甘肃、湖南等地与老挝、越南、缅甸、马来西亚、泰国等东盟国家间的多条新线路 。 ”刘玮说 , 今年1至5月 , 重庆经西部陆海新通道运输超5万标箱 , 货值87亿元 , 分别同比增长22%和29% 。
陆海新通道让西部地区国际物流难题迎刃而解 。 在位于重庆的陆海新通道国际消费中心 , 汇聚着拥有统一“陆海优品”品牌的特色商品 , 包括宁夏枸杞原浆、甘肃百合、新疆坚果、广西螺蛳粉、贵州茶叶等 。
“曾经‘藏在深闺人未识’的特色产品 , 沿着这条快捷的新通道走向世界 , 并正在成为当地外贸新增长点 。 ”陆海新通道运营有限公司董事长王渝培说 。
同时 , 陆海新通道也为沿线国家和地区拓展出发展新机遇 。
开启新旅程的不只是老挝糯米 。 依托陆海新通道 , 泰国火龙果、越南巴沙鱼等特色产品更为快捷地进入中国市场 , 在满足中国消费者需求的同时 , 共享中国市场红利 。 在此基础上 , 中国正依托陆海新通道 , 与柬埔寨探索打造“运贸产”一体化香蕉供应链;与马来西亚推动形成陆海新通道马来西亚供应链资源中心等 。
见证中国扩大开放决心
老挝糯米与中国粽子的相遇 , 见证着中国坚定不移扩大开放的决心 。
面对疫情肆虐、“逆全球化”思潮抬头、全球经济复苏乏力等影响 , 中国提出构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局” , 并宣示“中国开放的大门不会关闭 , 只会越开越大” 。
深居西部内陆的重庆 , 曾因地理位置被视为开放“末梢” , 如今却已依托陆海新通道、中欧班列、长江黄金水道等四通八达的国际物流大通道 , 变身为开放“前沿” , 成为对国际开放的大市场 。
海关总署数据显示 , 今年前5个月 , 中国外贸进出口总值16.04万亿元 , 同比增长8.3% 。 其中 , 出口同比增长11.4% , 进口同比增长4.7% 。 中国发起的“一带一路”倡议 , 使全球和“一带一路”经济体的贸易额增幅分别达到6.2%和9.7% , 使全球收入增加2.9% 。 根据世界银行的报告 , 共建“一带一路”预计将使760万人摆脱极端贫困 , 3200万人摆脱中度贫困 。
5月18日 , 在庆祝中国国际贸易促进委员会建会70周年大会暨全球贸易投资促进峰会上 , 中国再次宣示 , 中国扩大高水平开放的决心不会变 , 中国开放的大门只会越开越大 。
“经济全球化仍是历史潮流 。 ”中国国际问题研究院常务副院长阮宗泽说 , 中国坚定扩大开放 , 以开放促合作 , 以合作谋发展 , 为风险与不确定性交织的世界增添宝贵定力 。
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