1945年抗战胜利后 ， 对外的陆路、海路随之恢复 ， 而沟通滇藏印 ， 依靠马帮这种古老的、缓慢的运输方式来进行转运贸易显然是太昂贵了 ， 丽江、拉萨等地的众多商号开始衰落甚至倒闭 。 不过战事的突变总归影响不到藏人对茶叶的需求 ， 于是 ， 茶马古道又回归了它古老时代的老样子 ， 继续着茶叶和山货的贸易 。
生意越来越不景气 ， 坚持下来的马帮越来越少 ， 再几年之后 ， 多条进藏公路陆续通车 ， 滇藏茶马古道和走在古道上马帮商队的真正地成为了历史 。 五十多年过去了 ， 那些当年的马锅头、赶马人至今仍然健在的寥寥无几 ， 许许多多发生在古道上的马帮的故事和茶马古道一样 ， 逐渐在人们的视野里从依稀可辨到渐渐地完全隐去了 。
【正在迅速消失的茶马古道马帮】虽然古道上延续千年的故事曲终人散了 ， 但马帮并没有完全消失 ， 现今在云南、西藏最偏远闭塞的山区 ， 仍然得依靠一些小马帮进行短途的物资运输 ， 成为那段历史的缩影 。

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