咖啡店|日赚1000元,地摊咖啡真如此YYDS?( 二 )



关于自行车咖啡的未来 , 阿东也坦言 , “因为是手冲的 , 量有局限性 , 一天最多做个20杯 。 而且 , 这种自行车形态也限制了售卖的咖啡品牌 , 只能做手冲咖啡、创意咖啡等系列不需要咖啡机的饮品 , 真正做大做出品牌的可能性太小 。 ”
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“越夜越咖啡”
一个UP主的后备箱咖啡之路
在夜幕下的车尾箱市集中 , 无数车主们正把自己的后备箱装备成了新的交易场所 。 车顶、车窗上都被装饰得五光十色 , 车后摆开餐桌、座椅 , 售卖的商品从手工配饰 , 到蛋糕、咖啡、酒品 , 衣食住行 , 样样俱全 。
虽然摊子很多 , 但人们一下子就能看见阿科的车尾箱咖啡店 。 那是一辆别致的军绿色越野车 , 车厢整整齐齐地摆放着咖啡机和各类盛装的容器 , 米白色的幕布上印着简单的品牌标语 , 旁边是阿科旅游收集的各种特色小物件 。

阿科是一名旅行家 , 也是一资深的UP主 , 越野车是他行走各个地方的座驾 。 靠着它 , 阿科去过很多地方 。 2022年 , 因为疫情原因外加一些私人因素 , 他停了下来 , 开始扎根本地 , 想要开一家自己的咖啡店 。
“刚上遇上地摊经济热潮 , 再加上旅游时 , 我自己也积累了很多摆摊经验 , 本身又想尝试在当下热门的咖啡赛道创业 。 自然而然 , 一个关于车尾箱咖啡店的主意 , 就这样出来了 。 ”阿科说道 。
令他没有想到的是 , 第一次的创业会那么成功 。 “摆摊了近一个月 , 每天平均流水在1000元左右 。 出摊的第一晚就卖了60杯 , 其他时候平均也能达到45杯左右 , 这是一个完全可以持续做的生意 。 ”庞大的利润 , 给了他很大的信心 。
“我一直以为深夜喝咖啡是一件很奇葩的事 , 越用力可能效果会越差 。 ”阿科说道 。 但摆了几天摊以后 , 他发现 , 晚上年轻人也有很强的咖啡社交需求 , 晚上咖啡的销量一点都不比白天差 。

不过 , 阿科的成功部分也要归功于阿科在个人IP上的打造 。 早在车尾箱咖啡品牌开业之前 , 阿科就利用自己的影响力 , 早早在B站、小红书和抖音等多个平台 , 发布了自己咖啡店信息 。 开业当天 , 更是连续发布了多条相关视频 。
“做UP主 , 拍视频 , 早已成为了我的日常生活 , 我把这个习惯延续到了咖啡店创业里面 。 每天我都会拍摄咖啡店日常的视频 , 让我的潜在客群看到 , 为自己的咖啡品牌打造影响力 。 ”阿科说道 。 如今他身上的标签 , 已从单纯的旅游UP主 , 又多了一个咖啡店主理人的光环 。

不过 , 小科也承认 , 流量虽然给他带来了不错的生意 , 却也有麻烦的地方 。 很多粉丝都在网上批判评论 , 说他三证不全、食品卫生难以保证 , 甚至有人私信骚扰他 , 给他造成了不少困扰 。
不过 , 并不是所有的车尾箱咖啡摊主都能够像小科一样 , 将流量玩得如此透彻 , 一出摊就能做出好成绩 。 思思是一名长沙的妹子 , 曾在烹饪学校学过调制咖啡的手艺 。 今年 , 因为疫情原因失业后 , 她也起了做车尾箱咖啡的念头 。

说干就干 , 思思淘了一辆二手车 , 把车精心做了一番改装 , 买了蓄电池 , 又精心挑选了咖啡机 , 前后花了6万多元 。 四月份的时候 , 被她命名为“移动咖啡”的车尾箱咖啡摊开业了 。
但营业了近十天后 , 思思发现事情并没有自己想象得那么好 。 “一杯咖啡20元左右 , 比起星巴克的咖啡便宜多了 。 但买的人不多 , 最忙的时候一天能卖出去50多杯 , 但有时候一晚上也就卖出去几杯 , 多数是靠朋友撑场子 。 ”

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