手自一体的自动档实际上就是带有手动模式的自动档 , 在行驶过程在可以切换到手动模式,控制档位,实现不同的动力表现 。
也就是说,手自一体变速箱一共有两种模式:自动模式和手动模式
自动模式:
在自动模式下,发动机和变速箱之间的档位匹配根据变速箱内部的TCU来进行控制,TCU根据变速箱当前的输入轴转速、变速箱当前档位、节气门开度、车速等情况进行综合控制,并根据当前的加速踏板开度进行判断,当深踩加速踏板时,变速箱会判断驾驶者需要加速 , 为了实现更好的动力表现,会进行降低档位处理,此时发动机转速会升高,输出功率会增大汽车自动挡档杆改装,而当汽车稳定行驶、驾驶者松开加速踏板时汽车自动挡档杆改装,变速箱的TCU会认为驾驶者需要匀速行驶,此时会主动升高档位,以获得更好的动力表现 。
手动模式:
在手动模式下,变速箱的TCU会根据发动机、变速箱、车速的状态将部分档位控制权交给驾驶者处理,只要不会引起发动机拖挡熄火,允许驾驶者自己根据行驶需求自主控制变速箱档位升降 。
刹车系统和变速箱没有任何机械连接

文章插图
汽车的刹车系统是一个独立的系统,和变速箱、发动机并没有任何机械连接,有些采用多片离合器的双离合变速箱会通过刹车信号控制多片离合器的分离和结合 。在行驶过程中,无论是否踩刹车,变速箱的档位均不受任何影响 。
变速箱的自动模式和手动模式可以任意切换
就像前面说的,变速箱的手动模式和自动模式之间实际上只是一个电控信号的区别 , 实际上,当你驾驶时,在油门稳定的情况下,手动模式和自动模式之间时可以随意切换的,发动机转速一般没有任何变化,区别只不过是是否允许手动控制而已 。
带有L档的变速箱切换以前建议刹车减速
有些变速箱带有L档 , 当高速行驶时,如果需要切换到L档,那么还是建议提前刹车减速,因为所谓的L档实际上就是1档,高速挂入1挡,发动机和变速箱会产生比较大的冲击 。
【手自一体自动档车行驶中可以不踩刹车直接挂入手动模式吗?】本文到此结束,希望对大家有所帮助!
猜你喜欢
- 值得推荐!经十路科目三路考请找常教练
- 自动挡汽车的各个挡位正确用法,你平时用错了没?
- 他在兰州走街串巷,为80、90后“制造”儿时味道!
- 安防视频监控核心设备网络硬盘录像机关键功能指标,专业知识储备
- Office PLUS— —微软Office官方在线模板网站
- 关于发票,如何快速、合法网上申领?到底怎么填?一文讲透
- 如何快速的自我救赎还清债务?
- 瓜子反超人人车,背后逻辑大揭秘 如果你现在想在瓜子二手车,你脑
- 小米有品“小风车”,2天1度电,28.6分贝超静音,米粉:值
