油改气,是多点好还是单点好?

好多车主都比较关心一个问题,那就是给自己的爱车装多点气管还是单点气管,很多人认为,装多点的好,多点的是新技术,供气稳定 , 不容易回火放炮,再加上改装厂的极力推荐 , 多一半车主都会装多点的,那么多点的就真的好吗?
大家先同小编来了解一下单点和多点的区别 。

油改气,是多点好还是单点好?

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什么是单点和多点呢?我们说的单点和多点其实就是天然气发动机的主要供气系统的简称,单点和多点是两种不同的喷射技术 , 单点是在发动机的进气管上装一个混合器,天然气通过减压阀进入混合器与空气混合 , 在缸内的吸力下被吸入燃烧室进行压缩燃烧 , 属于缸外混合,优点省气维护费低,缺点容易回火放炮,冬天不好启动、多点是,通过减压阀减压过的天然气通过高压共轨,由电脑控制直接喷射入缸内,这种喷射方式更加的精确 , 使进入缸内的混合气能够充分的燃烧,提高燃料的使用率,使得发动机的爆发力大大增强汽车改烧天然气好吗,但是多点改装对原车改动比较大,要修改原车电脑数值 , 易出现故障 , 耗气量比单点的要大,同一路程的耗气量,多点要明显高于单点 , 
但是随着燃气改装技术的不断发展,多点喷射技术还是比较受广大车友赞同的,虽然多点比单点的耗气量要高,但是在驾驶体验上汽车改烧天然气好吗 , 还是选择多点 。
【油改气,是多点好还是单点好?】本文到此结束,希望对大家有所帮助!

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