涡扇发动机是怎么启动的?


涡扇发动机的启动过程可以分为以下几个步骤:
1. 首先,飞机在地面停稳后,开始准备启动发动机 。飞机的电源系统需要提供电力来点火和激活发动机的控制系统 。
2. 接下来,发动机内的启动器(Starter)开始工作 。启动器是通过空气进入发动机后压缩再释放,以达到启动发动机的目的 。启动器的工作原理一般有涡轮起动器(Turbine Starter)和气源起动器(Air Starter)两种 。
3. 当启动器开始工作时,进气口打开,开始引入空气 。涡扇发动机的进气口通常通过一个可调节的导流罩来控制空气流量 。导流罩的位置取决于发动机所需的空气流量和外部条件,以确保整个系统的平衡工作 。
4. 随着进气口打开,空气经过涡轮的部分 , 进入燃烧室 。在燃烧室中 , 燃料被喷入,并与空气混合,然后点火燃烧 。当燃料燃烧时,产生的高温高压气体通过喷嘴冲出,加速通过后部喷管 。
5. 开始燃烧后,发动机会逐渐达到最佳工作温度和压力 。在此过程中,控制系统会监测并紧密控制各个参数以确保发动机的安全稳定运行 。
6. 一旦发动机达到预定的工作状态,就可以将启动器关闭,并将发动机的控制权交给飞行员 。飞行员可以使用推力手柄来控制发动机的推力,以适应不同的飞行阶段和需求 。
总的来说,涡扇发动机的启动是一个复杂的过程 , 需要多个系统和参数的协调工作 。飞机的电力系统、启动器、进气口、燃烧室和控制系统等都起着关键的作用,以确保发动机安全启动并运行 。涡扇发动机以其高效、低噪音和可靠性而成为现代商用飞机的首选动力来源 。
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